向经典致敬！雅马哈「XSR700／XSR700 XTribute」
紧接在车系大哥XSR900改款后，作为二哥的XSR700也没闲着，雅马哈就在EICMA (米兰车展)开展前夕，于欧洲推出了XSR700的改款车型；相较XSR900以致敬1980年代Sonault Yamaha的Gauloises为主题、新年款造型变得更运动化，XSR700又有哪些改良呢？
80年代经典双生亮相！
以雅马哈当家街车MT-07的车架及CP2并列双缸发动机为基础的XSR700，最早于2015年登场，由于其复古风格与简约车身结构等，自一推出就吸引不少车迷追捧，而这次则是睽违六年的改款优化。
此次改款着重在外观细微结构变更与涂装彩绘，因此2022年款XSR700的车架结构、通过EURO 5标准的689cc并列双缸发动机，正立式前叉、多连杆中置单枪后避震等，都一样延续现行款设定的没有变动。
▲一样搭载通过EURO 5标准的689cc CP2并列双缸发动机。
新年款的最大不同，就是推出分别复制RZ350经典涂装的白、蓝配色，以及同样致敬来自80年代的经典越野车款XT500的XTribute版本。
▲复制RZ350经典涂装的XSR700
▲致敬来自80年代的经典越野车款XT500的XSR700 XTribute
除了外观涂装外，新款XSR700与XSR900一样换上了LED头灯组，圆形仪表板则稍微移动了安装位置，XTribute版本额外增加前叉防尘套、平坦坐垫并标配PIRELLI MT60RS多功能胎，增加其越野氛围。
▲换上了LED头灯组
▲款式相同但固定位置稍微移动的圆形仪表板
▲XSR700采用有弧度分隔的一体式双材质坐垫
▲XSR700 XTribute选择一体式平坦坐垫
▲XSR700 XTribute则外增加的前叉防尘套与PIRELLI MT60RS多功能胎
2022年款XSR700预计于2022年4月正式在欧洲贩售，XSR700共有Heritage White、Heritage Black等两种涂装，XSR700 XTribute则有Tech Black一种车身彩绘供消费者选购。
2022年款XSR700
Heritage White 白
Heritage Black 黑
2022年款XSR700 XTribute
Tech Black 科技黑
主要规格
| XSR700 | ||
| 座高 (mm) | 835mm | |
| 轴距 (mm) | 1405mm | |
| 发动机形式 | 水冷四冲程DOHC 4气门并列双缸 | |
| 缸径 x 行程 | 80mm x 68.6mm | |
| 车重 (kg) | 188kg | |
| 排气量 | 689cc | |
| 最大马力 | 73.4ps / 8,750rpm | |
| 最大扭力 | 67Nm / 6,500rpm | |
| 油箱容量 | 14L | |
| 悬吊系统 | 前 | 正立式前叉 |
| 后 | 中置单枪后避震 | |
| 刹车系统 | 前 | 298mm双浮动碟盘 + 对向四活塞卡钳 |
| 后 | 245mm单固定碟盘 + 单活塞卡钳 | |
| 轮胎尺寸 | 前 | 120/70ZR 17 |
| 后 | 180/55ZR 17 | |
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资料来源 「Webike日本」
「 Webike广州威百客」编辑部编译
