和歌山利宏 |
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1287 2017年1月19日
【和歌山专栏】MICHELIN 市售轮胎新标竿「Power RS」
2017年春天,MICHELIN (米其林轮胎) 将推出新高抓地力轮胎「Power RS」,「Power RS」属于Pilot Power 3的后继款,预计将推出从250cc级到1000cc级车款用的各种尺寸,也因此是一…
2055 2017年1月3日
【和歌山专栏】骑乘谣言大破解-增加前轮的切角就能顺畅转弯?
前轮转进弯道之后再倾斜车身 在 上一次的专栏 中虽然写到后轮是摩托车的「主轮」,前轮则是「辅助轮」,不过一开始转弯时的主轮是前轮,骑士必须依靠自己的力量改变方向。 而进入弯道后,不光是让后…
2682 2016年12月14日
【和歌山专栏】颠覆对于「R」血统的诠释 SUZUKI「GSX250R」
随著SUZUKI「GSX250R」登场,日本4大车厂250cc级运动车款阵容到齐 在今年的EICMA米兰国际车展上,SUZUKI铃木推出了「GSX250R」,此举使得日本4大厂搭载双汽缸引擎精…
1547 2016年12月6日
【和歌山专栏】发现新大陆!「轻量级」冒险车款的出现
源自「巴黎达卡」的冒险车款 近来备受瞩目的冒险车款,原本是源自于1970年代起现身于车坛人气逐渐攀升,巴黎达卡拉力赛参赛车的复刻(市售)车款的类型。 [gallery columns="2…
1207 2016年12月1日
源自对速度的憧憬之情,顶尖超级运动车款的竞逐
2016 EICMA米兰国际车展的主角中级车款&终极超级运动车系 这次在EICMA米兰国际车展上的主角,可以说是最贴近骑士的中级车款。 虽然这么说,不过中级车款的种类可以说相当地多…
1256 2016年11月25日
【和歌山专栏】KTM纯正越野血脉的分水岭「790 DUKE PROTOTYPE」
EICMA2016上推出多样车款 EICMA2016在日前落幕了,各家摩托车品牌针对明年推出了丰富多样的新车款阵容。 包括电子控制技术更进一步进化的新世代超级运动车款的登场、代表冒险车款越…
2065 2016年11月8日
【和歌山专栏】骑乘谣言大破解-「靠后轮改变方向」
摩托车的操控主要仰赖后轮,前轮则是辅助 后轮是摩托车的「主轮」,前轮是「辅助轮」的看法基本上并没有错。 摩托车是透过后轮向路面传达驱动力后前进,所以光是从操舵轴到曳距(trail)的距离来…
1961 2016年10月28日
【和歌山专栏】欧洲当道的高人气中阶车款!
在欧洲摩托车保险费精细区隔的制度下,具有高人气的中阶车款 中级车的运动街车因为输出马力、等级,对一般骑士而言属于适中的大小,加上新车价格、保险费也比较实惠(欧洲的摩托车保险费主要是根据车子的排气量大小细分收费),并…
2975 2016年10月27日
【和歌山专栏】欧洲复古车热潮的延续
日本的「双避震」在出现欧洲热潮的前兆 参观完 2016年的INTERMOT德国科隆车展后,笔者确实地感受到过去几年欧洲也出现一股复古风格摩托车的热潮。 在几年前的话绝对不会受到关注,但「针对日…
1672 2016年10月21日
【和歌山专栏】先进技术普及化,新款Ninja1000采用和ZX10R同等级的电控装备!!
不同于超级运动车款,对许多骑士们而言,大排气量的街车、运动旅用车等大型街头运动车不是遥不可及,实际上憧憬向往的车款,因此在这次的INTERMOT德国科隆车展上,这类车款也受到高度瞩目。 …