| 和歌山利宏 |
全部68項，目前顯示61〜68項 |
|---|
953 2016年3月9日
和歌山专栏-MV AGUSTA BRUTALE 800 试乘感想
日前，有机会在西班牙试乘了新款的 MV AGUSTA BRUTALE 800。 拥有不逊色于日本车款「最高水准」的完成度 BRUTALE800 在技术方面的完成度具有最高水准，和日本国产车款相比毫…
616 2016年1月12日
和歌山专栏- 无限 「神电・四」 试乘感想
电动摩托车的持续扩张 这几年世界各国都积极地参与研发电动摩托车，如果想到环境问题或未来石油可能使用殆尽的话，为了使摩托车这么棒的交通工具能够继续存在，电动摩托车的研发是不可避免的趋势。 虽然这么说…
928 2016年1月5日
和歌山专栏-探讨中年回流重机骑士好发车祸事故的原因?
近来在日本屡发生中年回流重机骑士的车祸事故，引起不少讨论，发生车祸事故的原因可以举出诸如反射神经低下、对高性能化车子的性能反应不及等，不过真的就是这样吗?! 正如同我们所知道的，也有不少年长但是武艺精湛…
707 2015年12月30日
和歌山专栏-Ducati Panigale 试乘报告
Panigale全面进化 早在Panigale 在EICMA米兰车展发表1周左右后，就有机会在西班牙的瓦伦西亚试乘959 Panigale。 959 是Panigale系列的中型车款899(实际排气量…
693 2015年12月7日
和歌山专栏-米兰车展关键报告
和往年不同的米兰车展 如往年一样，米兰车展EICMA到来就像是提醒著一年就即将结束，笔者光是参加米兰车展今年就已经迈入第19年，从10年前起，车展换到了目前的新会场举办至今，每年都不缺席的前来采访。 …
613 2015年11月17日
和歌山专栏-关于 YAMAHA 所谓「人机一体」的研发概念的本质
车展上所见「摩托车的原点」 对于今年的东京车展，虽然出现一些展出的车款缺乏影响性的声音，不过笔者并不这么觉得，尽管确实看到各家品牌不过是把原本就拥有的筹码再进化、升级，但是从各家厂商推出…
990 2015年10月27日
和歌山专栏-RC213V-S 最棒的运动摩托车
十分荣幸地，日前获得在西班牙瓦伦西亚赛车场试骑RC213V-S的机会，全世界只有21人获得这个试骑的机会，真的很幸运。 说实在的真的很感谢，甚至觉得从事这个的工作真是太棒了!! RC213…
640 2015年10月22日
和歌山专栏-超级摩托车复苏之春到来
在先前的专栏中提到RC213V-S的优异之处，在于RC213V-S不依赖最高马力的全新可能性，那是因为RC213V-S不只是MotoGP赛车的复刻版，而是真正的超级摩托车。 过去也提到，全新的YZF…