HONDA「CBR1000RR-R」投入全日本摩托车锦标赛！
在HONDA厂队可能要退出JSB1000赛事的传闻之中，HONDA强大的卫星车队将重新复活！车队教练是由过去曾赢得全日本摩托车锦标赛GP500级别（1990）、超级摩托车级别（1998）及JSB1000级别（2005～2006）冠军头衔的伊藤真一出任，他将带著新款CBR1000RR-R挑战全日本赛事！
※以下省略头衔与敬称，从左到右分别是作本辉介、渡边一马、伊藤真一、清成龙一及小原齐。
Keihin Honda Dream SI Racing将挑战全日本摩托车锦标赛的JSB1000级别及铃鹿8耐！
过去曾席卷全日本摩托车锦标赛JSB1000级别的Keihin及伊藤真一在经过10年的时光之后，将再度携手组建车队挑战比赛，车队名称是Keihin Honda Dream SI Racing，其中SI是取自于Shiinichi Ito（即伊藤真一），由伊藤真一担任车队教练负责指挥。
赛车手方面则是由清成龙一及渡边一马代表参加全日本摩托车锦标赛JSB1000级别，作本辉介则是参加新增加的ST1000级别，并且还预定会参加铃鹿8耐赛事。
赛车自然是选择HONDA的Honda CBR1000RR-R，JSB1000级别将会装上Bridgestone的轮胎、ST1000级别则会采用比赛规定的DUNLOP轮胎，悬吊装置将使用SHOWA、煞车系统则是采用NISSIN。
伊藤真一教练表示「睽违10年之久能够再度和Keihin一起参加比赛，真的让我感到非常光荣，我们将以全日本摩托车锦标赛的冠军及进入铃鹿8耐前几名为目标，因此第一件要做的事情就是先让HONDA车队杀进第一名！
如果是清成龙一与渡边一马的话，这个目标绝对能够完成，除了他们两人以外我想不出有谁能够办得到。而即将出战ST1000级别的作本辉介到时候也会和我一起参战铃鹿8耐，他是一位还有很多成长空间的车手，所以我也非常期待他今后的表现。」
清成龙一表示「能够代表Keihin Honda Dream SI Racing出席比赛让我觉得非常兴奋，虽然因为这是一个新的挑战，所以让我有点感到不安，但是有一个如此可靠的车队在，我们将和Keihin一起进行挑战，希望能够获得好成绩，并且让赛事更加精彩热闹。我将会尽我最大努力，希望从开幕赛开始就能够拿下优胜。」
渡边一马也非常有自信的表示「能够成为一个新车队的创始成员我感到非常高兴。虽然说是新车队，但其实跟待在旧窝没两样，整个环境都让我非常好发挥。我将会努力与清成龙一选手切磋交流并全力以赴的挑战比赛，这样绝对能够离优胜越来越接近。」
▲赛车自然是HONDA的CBR1000RR-R。※车辆为欧规标准版。
在2019年赛季，再度挑战睽违已久的世界超级摩托车锦标赛（SBK）却未能留下好成绩的清成龙一，以及连续三个赛季都作为KAWASAKI王牌活跃在赛场上的渡边一马，两人都希望能在全新环境中展开一场大反扑。
虽然他们两人异口同声地说著「这次拍摄是第一次跨上CBR1000RR-R，还没骑过所以什么都不知道」但可以感受到他们热烈期待的心情。
挑战JSB1000级别的清成龙一及渡边一树将会是由小原Racing负责，而参加ST1000级别的作本辉介则是和去年一样由Team高武RSC负责；Keihin Honda Dream SI Racing其实就是将两个车队交由伊藤真一负责统整的计画。想必关注这支车队的不只是参加全日本摩托车锦标赛的人士而已，整个赛车界应该都对他们保持高度关心才是。
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