【日系改车文化】HONDA Monkey 125 Paris Darka 越野风格改装
| 一直以来日本作为摩托车世界的中心，提供了最优质和原创的改装零件及改装文化。为了让更多的读者能够了解更多的改装风格，因此WEBIKE将会为大家打破语言隔阂，以 「日本改装文化」Japanese Custom Culture 为主题，搜罗来自热爱摩托车改装和调较的匠人、爱好者们所呈现的精选作品，接下来请继续关注 JCC 的内容文章！ |
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MONKEY 125 PARIS DAKAR
今次专题由DIRTFREAK呈献Monkey 125越野风格系列改装，概念是来自1982年在巴黎达卡赛事出场的越野赛车XL125R/250R
Engine发动机
发动机下方额外增加一个保护罩，不仅提供更多的保护而且更具越野味道。罩板材料用上3.2mm厚的铝合金，即使在越野驾驶时仍充份保护发动机免受碎石击打，另外也兼顾了切口的导风功能。
▲钢制并涂黑的固定支架。
Exhaust 排气管
▲说起越野车的改装上置排气管当然不能少，安放的位置与车身线条融合为一体，更能增添越野元素。
▲高流量的尾鼓消音亦有防护罩保护。
Chassis 车架
▲使用了ZETA的高强度铝合金脚踏，用上A2014规格加工铸造，不对称设计更符合人体工学，令骑士的脚踏置更舒适和稳定。57mm宽足够满足使用者需要。
▲可以调较六种角度的 Revolver Shift 波棍。
▲用上 “ZETA Side Stand Extender”， 对比原装侧架更好的延伸性和着地稳定，在有高低差的地型停泊时也可如履沥青路面。
▲强化传动组盖面，亦更容易保养的外型，减少黏附在上面的泥泞。
▲加装保护传动链的ZETA护盖，可以安装在原装的链罩，除了强化刚性以外亦更突显后避震的线条。
▲扩阔和升高的铝合金手把， 增添着重于越野行驶时的稳定性及表现。
Body 车身
▲圆形倒后镜是可折叠的，对应越野行驶的不平坦路面也卓卓有余；手把中间亦用上ZETA护垫应对碰撞的情况。
▲可调角度的挡风罩亦固定在手把延伸出来的支架上。
▲车头灯防护罩和支架整体都使用坚固的铝合金组成，灯具前的位置使用聚碳酸酯材质成型，免去对灯光的影响。
改装图片库
Specifications 规格
介绍 DIRTFREAK
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| DIRTFREAK提供多款产品, 包括旗下独特的越野改装零件品牌ZETA, 骑行装备, 车靴等等. |
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编辑
Hakuyo 生活于日本，并在Webike Global工作三年的外国人摩托车骑士.为大家分享日本改装文化的真实体验与成果。 |
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