【日本车友使用心得】Rebel不能用普通的驻车架，维修保养的完美解决方案

119 2023-5-22 Webike編輯部

Rebel 1100, REBEL-250, REBEL-500, 日本车友使用心得, 驻车架

买来试试看！使用经验老实说！集结了众多骑士「真正心得」的Webike「商品评论」。这次就让我们从日本Webike投稿评价中，挑选出一则由网友「MOTURALさん」留下的好评，为大家介绍一下！

【要点】
升高高度：288-392mm
适用摇臂宽：220-355mm
承重限制：200公斤

【商品描述】
这是一款可避开下置排气管干涉的驻车架，非常适合进行调整链条、卸下后轮等维护保养工作。
使用偏移式配件，即使是 Rebel车系等排气管易干涉的车辆，也可在不拆卸排气管的情况下将后车轮架高。
驻车架本体采用新型框架铸造而成，具有可靠的刚性感。
升高时后轮浮起固定于框架，接地感安心而提高作业时的稳定性。

【注意事项】
※产品规格可能会因制造商更动而有所变更，敬请见谅。

【车主使用情况】
为了保养Rebel的链条，我一直在找后驻车架，但是因为后摇臂是圆管的关系，所以不是固定的地方形状不合，就是会卡到排气管，怎么样都找不到适合的产品。

由于这款后驻车架标榜最适合Rebel，所以自然也就设计成适合Rebel圆管后摇臂的固定造型，可以牢固地支撑住。

我的Rebel虽然换成了MORIWAKI的排气管，但是也完全不会打到或是卡到排气管。（虽然说是最适合Rebel，但是也不表示就只有Rebel能用。）

从包装中拿出来使用，就只要将后摇臂固定处调整到Rebel 250适用的第4至第5段就可以。（1100 则需调整到第2至第3段，而500的说明书中没有提及，不过应该是跟250一样。）

在前轮刹车拉杆锁住的状态下，将后驻车架插入摇臂，用力向上提起就可以轻松且安全地将后轮抬起来。

放下来的时候也只要反过来，将车架慢慢地抬高就行。（记得小心不要让摩托车朝右边倾斜，侧柱要踢出来）

保养链条变得超级轻松。

支撑起来非常地稳定。

非常适合Rebel圆管后摇臂的形状。

照片中是按住前轮刹车的状态，使用刹车拉杆锁。

不会卡到排气管！

※厂商的示意照

此次介绍相关制品

DAYTONA ｜可调式III 偏移设计后轮驻车架

【要点】
升高高度：288-392mm
适用摇臂宽：220-355mm
承重限制：200公斤

【商品描述】
这是一款可避开下置排气管干涉的驻车架，非常适合进行调整链条、卸下后轮等维护保养工作。
使用偏移式配件，即使是 Rebel车系等排气管易干涉的车辆，也可在不拆卸排气管的情况下将后车轮架高。
驻车架本体采用新型框架铸造而成，具有可靠的刚性感。
升高时后轮浮起固定于框架接地感安心而提高作业时的稳定性。

【注意事项】
※产品规格可能会因制造商更动而有所变更，敬请见谅。

DAYTONA ｜可调式III 偏移设计后轮驻车架