【车主有话说】纯正Tracker风格!川崎「250TR」
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由「ジョィさん」分享他与250TR的驾驶故事!
透过车主对爱车-250TR的分析与评价,多角度地让车友了解250TR的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | 川崎 |
车款 | 250TR |
年款 | 2003 |
排气量 | 250 cc |
购买时间 | |
目前里程 | 约18,100 km |
油耗 | 约30 km/L |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 道路驾驶 |
推荐给这样的骑士 | 喜欢这种风格的骑士 |
特点 | 蛮省油的 |
购买动机、用途、比较车款
我是一位好一阵子没有骑车、得到它后才回归摩托车怀抱的回锅骑士,得到它后让我热血沸腾的彷彿重回年轻时候!
主要用来短程的通勤代步或是去医院回诊,有时候也会骑着它进行小型的个人旅游。
优点
1.油耗在30km/L以上!以250cc化油器车款来说相当不错。
2.我将手把胶和座椅换成棕色,搭配上它的Tracker风格真是太酷了!
3.之后,等我把排气管换成砲弹式、前挡泥板换成改装品牌的道路用款式的话,我认为这就是一辆100分的摩托车款!
缺点
1.化油器规格的油箱容量是7公升,我希望它能大一点,这样就能加长续航距离,膝盖夹持油箱也会更容易。
2.空气滤清器箱装在一个狭小的空间里,一旦卸下要再装回去是很麻烦的事情。
给未来买家的建议
对于那些想寻求高速稳定感且长时间旅行的人来说,单缸250TR是完美的!在乡间小路上行驶可能会很好!在60 km / h时的震动较小且有充沛扭力、排气声也好听,整体的感觉很好。
未来的改装计划
为了得到从低转速起到高转速为止都有不错的动力表现,我更换了化油器的油针跟前16T齿盘,现在我正在思考该换哪款化油器,以及前挡泥板要换哪个品牌。
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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译