Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中!这次由「まだまだ乗ります KTM DUKE 200」分享他与KTM 200 DUKE的驾驶故事!
透过车主对爱车-KTM 200 DUKE进行改装与保养,多角度地让车友了解KTM 200 DUKE的优点或不足。
车辆介绍及保养内容
・关于车辆
2012年款DUKE 125/200。
・这次的工作
更换初期型经常发生弯曲的侧驻底板。
・工作时间
大约一小时。
・工作难易度
比想像中的要难。
使用的物品
KTM Duke 90103026000的侧驻
・品牌:KTM
・产品名称:侧驻
详细介绍工作
[拆卸顺序]
・拆下换挡踏杆
・拆卸排气管
・拆下侧驻弹簧
・拆下金属板
[组装顺序]
・反向组装
・安装支架弹簧
・将换挡杆安装到变速箱中
我必须拆掉排气管才能把螺丝取出来,虽然有点麻烦,但是排气管移开后才有足够的间隙拆下螺丝,至于排气管,只需要卸下一些螺丝即可。
这个螺丝碰到排气管时不会错位,要拆下它必须将摆臂伸长,或将避震器的弹簧压缩以防止排气滑落。
上车后,轻轻摇晃车身的话好像会掉下来。但是,如果是体重轻的我,即使摇晃好像也不会掉下来(笑)。
但是,我看了之后发现,即使没有掉下来,但如果排气管已经移开了的话,也会掉下来(笑)。
如果取下来的话,组装会很麻烦,移开一些有足够位置拆卸螺丝这样就可以了。
▲这里的螺丝撞到了排气管,无法拿出来,为什么不直接从外面拔出来?(笑)。
▲左边是新的金属板和右边弯曲的旧金属板
▲终于完成了,我把换挡轴重新装好,就恢复了原状,这是我唯一拔出的螺丝。
总结
如果不把所有的螺丝和传感器都拆掉,就不能把底板拆掉,有点麻烦,不要忘记传感器的侧面支架(笑)。
有一阵子,我直接在侧立架上放了一块磁铁,让它看起来一直收起来,然后就把传感器给弄坏了(笑)。
对了,支架部分的磁力螺丝很脆弱,很容易就弄断了两颗螺丝,因为一颗要500日元,所以我把第二颗断了的螺丝粘在了支架上。
建议
・如果将车身压在墙上并垂直放置在地下,则没有支架也可以。 但是,请注意不要跌落到您身上。
・如果不拆下支架,螺丝就不会脱落,所以要费一番功夫。
・支架的弹簧拆下和安装非常麻烦,如果不自制一些好的工具的话,这很难。
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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译