革新再战沙场不退休 SUZUKI「RM-Z450」

1228 2017-9-6

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SUZUKI在2017 FIM世界越野摩托车锦标赛MXGP参赛厂队「Suzuki World MXGP Team」的参赛阵容发表会中,宣布正式推出全面改款的4行程越野车款「RM-Z450」,同时也推出全世界首度亮相的改款厂队参赛车「RM-Z450WS」。

2018年式 RM-Z450

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RM-Z450于2005年以SUZUKI首款的4行程市售越野车款之姿登场亮相,在2008年更成为越野赛事中首度搭载燃油喷射系统的参赛车,之后也不断地改良各部位零配件,至2015年更配备辅助控制系统(S-HAC,SUZUKI Holeshot・Assist・Control),每年都不断地进化熟成以提升车身性能。

 

2018年式的RM-Z450根据长年赛事经验更进一步提升「骑乘」、「转弯」、「停止」等基本性能,其中尤其致力于提升「转弯」性能,强化引擎与车体之间的整体平衡。

 

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主要特色

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(1)变更进气系统,提升引擎的输出马力与油门回应性。
(2)配备可3段式调整的SUZUKI辅助控制系统(S-HAC,Suzuki Holeshot·Assist·Control)。
(3)采用全新设计的车架与摇臂,强化引擎与车体之间的整体平衡。
(4)全新采用和新款GSX-R1000R拥有相同技术的SHOWA制前、后避震装置,有助于提升骑乘时的舒适性,减轻骑乘疲劳。
(5)采用与MXGP参赛车相同的线条设计,使前土除与侧整流罩的视觉外观更一致。

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【SUZUKI】RM-Z450

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资料提供「SUZUKI」

「Webike – 广州威百客」编辑部编译