【动手修车】修复凹陷坐垫来改善乘坐舒适度!
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透过车主对爱车-ZRX1100进行改装与保养,多角度地让车友了解ZRX1100的优点或不足。
车辆介绍及保养内容
- 关于车辆
ZRX1100是一款非常棒的车,驾驶感受和外观都极佳,在经过保养的状态非常好。
- 这次的工作
更换坐垫表皮
- 工作时间
大约3小时。
- 工作难易度
中等。
使用的物品
聚氨酯坐垫表皮
・品牌:Daytona
・产品名称:坐垫表皮套
详细介绍工作
1:拆下坐垫。
2:将旧的坐垫皮拆下,请将固定表皮的钉书针全部拔掉。
3:剥离聚氨酯海绵。
4:使用零件清洁剂清洁残留在坐垫底座上的旧粘合剂和污垢。
5:在坐垫底座上薄薄的涂上一层粘合剂,然后涂上新的聚氨酯。
6:用吹风机对表皮进行轻度预热。
7:将坐垫表皮套放在聚氨酯海绵上,临时固定在前侧中心。
8:居中皮套后,固定坐垫底壳背部。
9:将表皮放在聚氨酯海绵上,平衡两边的缝合线均匀,然后将座皮临时固定在侧面。
10:在拉伸表皮的同时握住前侧。
11:左右伸展表皮时,保持平衡。
*在对角线向后和向下拉动。
*沿着双人部分的方向拉。
12:全部绷紧,注意不要产生皱纹或破损。
工作说明和技巧
在拆旧表皮时针可能会生锈,因此请小心拉出看起来很危险的针,以免折断针留在底座上。
在拉伸表皮的时候,一定要留出一定的空间让针头插入。另外,注意不要用力过猛,不仅可能会把临时固定的地方扯破,而且还可能会使坐垫变形,因此在拉伸时力度要注意。
根据板材底座的形状,可能会有一些地方钉不进去。
在说明书上写着需要一遍拉伸时一边用吹风机预热,但是因为温度比较高担心损坏表皮,所以我并没有进行预热。加热时,请注意不要过热并损坏表皮。
建议
关于这个工作的必需品打钉器。我在百货店买了一个便宜的,但我应该多花一点钱买一个更坚实的。
另外,由于打钉器是一种危险的工具,所以我认为最好采取一些措施,例如用安全眼镜保护眼睛。
虽然不能说完美,但是我觉得完成得还不错。 坐垫表皮是根据原装表皮模压成型的,所以只要按照说明书进行作业,就能完成。
坐垫表皮上的聚氨酯,用手按感觉有点硬,但坐上去的感觉很好。与使用了20年的旧坐垫相比,坐起来要舒适得多。推荐给那些感觉坐垫有些凹陷的人。
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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译