拥有与复古车系截然不同的攻击性外观，带著强烈个性的大型Hyper Naked车款，除了有推出搭载超级运动车款强大发动机的1000cc顶级车款，也有轻量又容易操控的中排气量车款。

〈车款清单〉杜卡迪 Street Fighter V4/S |Monster 1200/S |Monster821/Stealth、阿普利亚 Tuono V4 1100 Factory｜Tuono 660

杜卡迪 Street Fighter V4/S：惊人的208㎰马力加上4片定风翼，激进又美丽的高科技战士

拿掉杜卡迪的旗舰车款—超级运动车款Panigale V4的整流罩，然后加上又高又宽的一体成形把手的车款就是这次要介绍的这一台摩托车。这台车的发动机可以产生208ps的马力，仅仅只比原型车少掉6ps而已，以NK街车中最强大的马力自豪。

除了六轴惯性测量设备(IMU)外，还继承了全部的电脑配备，甚至还在整流罩上加装被称为「biplane」的两对定风翼。在270km/h的状态下，前轮能够产生20kg、后轮则有8kg的下压，，而且还同时拥有让发动机散热的效果。

车体轻盈也是它的优点之一，STD版的车重为201kg，连配备Ohlins电子避震器及Marchesini制铝合金锻造轮框的S版也只有199kg。

▲【杜卡迪 STREETFIGHTER V4/S】

■水冷四行程V型四缸DOHC 4气门 1103cc 208ps/12750rpm 12.6kg-m/11500rpm

■199kg 坐垫高度845mm 16L

■轮胎F＝120/70ZR17 R＝200/60ZR17  ※以上数据皆为S版的规格

●日本售价：243万5000日圆/279万9000日圆

▲STD版采用了机械调整式的SHOWA制BPF及SACHS制后避震器，S版则是包括防甩头在内都是Ohlins制产品。前轮刹车卡钳两个都是Brembo制最顶级的Stylema刹车卡钳。（左）V4S（右）V4S

▲来自MotoGP技术反馈的定风翼及V型日行灯带给人鲜明印象，并且还荣获了「米兰国际摩托车展（EICMA）最美丽车款」头衔。

▲把手的另一边则是能够与智能手机连动的5吋TFT彩色液晶显示屏，除了离合器以及3种驾驶模式之外，电脑配备也是全部采用。

杜卡迪 Monster 1200/S：迎接问世27周年的人气系列旗舰款

自1993年第一代上市以来，这个系列就成为杜卡迪旗下最优秀的NK街车并陆续推出其他款式。Monster 1200是搭载水冷双缸发动机的顶级车款，配备了3种驾驶模式、循迹控制系统、转向ABS系统等，电脑配备相当充实，S版则是搭载了Ohlins的前后避震器。

2020年式推出了全新颜色，以光面抛光处理（Gloss Finsh）的亚光黑作为车体主色，并加上了些许红色作为点缀。

▲【杜卡迪 MONSTER 1200/S】

■水冷四行程L型双缸DOHC 4气门 1198cc 147ps/ 9250rpm 12.6kg-m/7750rpm

■211kg 坐垫高度795/820mm 16.5L

■轮胎F＝120/70ZR17 R＝200/55ZR17 ※以上数据皆为S版规格

●日本售价：181万5000日圆/207万9000日圆～

杜卡迪 Monster 821/Stealth：敏锐又具有高度平衡的中坚车款

作为Monster系列的二当家，这台车则是被视为标准款（Standard mondel）。2018年推出的现行款，在外观部分加入了第一代Monster 900的精髓。

虽然车体设计与Monster 1200共用，但是还加入了双摇臂及基本的前后避震器，2019年追加的Stealth则是搭载了全可调避震器及电子快排。

▲【杜卡迪 MONSTER 821/STEALTH】

■水冷四行程L型双缸DOHC 4气门 821cc 109ps 8.8kg-m

■206kg 坐垫高度785-810mm 16.5L ※以上数据皆为Stealth版规格

●日本售价：144万5000日圆/155万1000日圆

阿普利亚 Tuono V4 1100 Factory：半整流罩加上全电脑配备，风驰电掣的SBK厂车

以旧款RSV4为基础加大缸径并将排气量从999cc增加到1098㏄的获得厚实扭力并配备增高把手，如同车名的意大利文「雷鸣」的意思一样，这台车能让骑士享受到刺激的驾驶快感。

它的特色是搭载了拥有杰出防风性并固定在车架上的大型半整流罩及各部位的碳纤维外装零件。从2019年式开始，高阶版加入了Ohlins制的半自动避震系统，2020年则是全新推出了以亚光黑为基础，采用意大利国旗红白绿三色的新色涂装。

▲【阿普利亚 TUONO V4 1100 FACTORY】

■水冷四行程V型四缸DOHC 4气门 1078cc 175ps 12.3kg-m

■209kg 坐垫高度825mm 18.5L

●日本售价：209万日圆（2019年式）

阿普利亚 Tuono 660：以轻松地驾驶姿势感受定风翼+全电脑配备

以新车款RS660为基础，配备了半整流罩及增高把手的NK街车。继承自RS2的并列双缸发动机将最大马力控制在95HP=96.3ps的增强了中低转速时的扭力。

底盘装置则是由铝合金车架+摇臂、倒立式前叉等配备所组成，采用六轴惯性测量设备(IMU)的全电脑配备则是与RS共用，从这些都可以看出整台车的配备有多么豪华。

而且它还装上了与RS不同形状的箱型多层结构设计的定风翼，这台车的另一个特色就是增加了原本在RS版本中面积非常小的后坐垫的面积。

▲【阿普利亚 TUONO 660】

■水冷四行程并列双缸DOHC 4气门 660cc 95hp

■轮胎F＝120/70ZR17R＝180/55ZR17

●日本预估售价：130万日圆

●预估上市日期：2020年冬季

▲相对于RS采用中空结构的定风翼，Tuono 660则是采用了百叶窗的设计，只有上半部是采用镂空的设计，这样的设计应该是针对NK街车，希望有效提升中低转速性能所采用的设定。

▲前倾的并列双缸发动机则是一项全新的配备，只有前半部是采用铝合金制主车架＋无枢轴式的结构，追求轻盈及柔软的驾驶表现。

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「Webike广州威百客」编辑部编译

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