KAWASAKI WEBIKE TRICKSTAR 车队将参战2023 EWC

179 2023-2-4

 

*Ryuji Tsuruta 将掌舵重组 Gilles Stafler 所带领的前冠军车队

*由前Moto GP来自法国的车手 De Puniet 以及新车手 Watanabe 和 Ponson共同加入

*继续使用车号#11 为总部位于法国的Kawasaki-powered带来了熟悉感和希望

 

Kawasaki Webike Trickstar 车队已确认参战即将到来的 EWC 赛季,而排名第 11 的Kawasaki 将在 2023 年继续挑战 FIM EWC世界耐力锦标赛的荣耀。

 

Kawasaki Webike Trickstar 是 Webike SRC Kawasaki France 车队的新名称,该车队在 Gilles Stafler 的指导下在 EWC 中取得了相当大的成功,之后这位受人尊敬的车队老板决定在 2022 赛季结束时退休,并将他一手打造的车队出售。

 

Ryuji Tsuruta 最近完成了对 Stafler 的 SRC 车队的接管,并与日本 River Crane (Webike) 和 Motohouse Co 共同出资买下车队。

 

在日本川崎汽车公司的大力支持下,Tsuruta 以Kawasaki Webike Trickstar 车队的旗帜进攻了 EWC,但保留了广为大家熟悉的车号#11,并继续仰赖2022年SRC车手Randy de Puniet的力量。

 

日本的 Kazuki Watanabe 之前是 Yoshimura SERT Motul EWC 车队阵容的一员,也是近期拥有 MotoGP 经验的车手,他将与de Puniet 以及法国新秀 Christophe Ponsson 一起加入Kawasaki Webike Trickstar 车队。

 

与此同时,SRC 技师经理 Thomas Baudry 以同样的角色转任 Kawasaki Webike Trickstar 车队,并将与副经理 Keisuke Nakayama 密切合作。 Kawasaki Webike Trickstar 车队的赛车 Kawasaki Ninja ZX-10RR 将会使用普利司通轮胎。

 

「作为车队经理,我将带领车队,以夺冠为使命,全力参与FIM EWC世界耐力锦标赛。」Tsuruta这样说道。 「在 Gilles 做出退休决定后,我们得到了他以及其员工全力的支持与合作,而 François Ribeiro,Discovery Sports Events 的负责人、EWC 发起人、法国川崎、欧洲川崎、日本川崎汽车和 Webike都支持我们这个提案。」

 

「自 Trickstar Racing 于 2013 年在利曼开始挑战 EWC 以来,已经有 10 年的时间,目标是成为世界上最好的车队。 我们已经变得更强大了,我希望我们继续成长,甚至变得更强大。 我们想藉此机会向 EWC、Kawasaki、Webike 以及其他赞助商以及相关参与者表示衷心的感谢,感谢他们给予我们迎接这一挑战的机会。」

 

Discovery Sports Events 负责人François Ribeiro表示:「Kawasaki Webike Trickstar 车队已确认将于EWC参赛,这确实是个好消息,除了确保 #11 Kawasaki在 2023 年能够上场之外甚至更希望远远流长。 Ryuji Tsuruta 和他的伙伴们为担任这一职务付出了艰辛的努力,并表现表现出担任这个职位的巨大承诺。透过接管一支拥有高素质人员和 EWC 血统的成熟车队,十分看好Kawasaki Webike Trickstar 车队能在 EWC 中写下属于Kawasaki-powered的篇章。」

 

 

 

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」

「 Webike广州威百客」编辑部编译