Husqvarna终于正式发表了市售版的NORDEN 901，该车款最早于2019年的 EICMA (米兰车展)上，以概念车款首次出现在车迷面前。

NORDEN 901是一款以越野能力著称的KTM 890 Adventure为基础，采用圆形头灯等怀旧设计的新古典冒险车款。

NORDEN意为”北方”，是一辆能穿越陡峭壮丽土地的冒险车款

Husqvarna正式发布了旗下最新的冒险车款NORDEN 901，其设计灵感来自北方之旅。NORDEN 901的引擎与车身基础，皆与母公司KTM推出的冒险车款890 Adventure相同，但在外观造型上，加入了风格迥异的北欧设计与人体工学，配色则是借镜Husqvarna诞生地-斯堪地那维亚半岛上的瑞典的蓝色形象。

NORDEN 901是一款全尺寸的中量级冒险车款，搭载一具排气量889cc、通过EURO 5标准的并列双缸引擎，可以输出105ps/8,000rpm的最大马力，以及100Nm/6,500rpm的最大扭力，实测22.22km/L的油耗搭配上容量达19L的油箱后，可以实现单桶续航里程达400km，且不含燃油的车身重量仅204kg。

外观方面，与线条锐利、夸张的兄弟车款890 Adventure不同，NORDEN 901不仅更符合人体工学，头灯、雾灯也都使用较古典的圆形 (光源当然是LED)，赋予NORDEN 901一种朴实又坚固耐用的形象。

底盘结构部分，轮框尺寸为前21吋、后18吋，倒立式前叉与中置后避震的悬吊行程分别是220mm及215mm，前叉具备压缩与回弹阻尼可调，后避震则是弹簧预载及回弹阻尼可调，车辆的最小离地间距介于KTM 890 Adventure和890 Adventure R之间的252mm，避震系统当然是采用KTM御用的WP品牌。

NORDEN 901不仅标配BOSCH制转向ABS系统，还有提供专为越野情境使用的ABS模式，当启用越野模式时会停用后轮的ABS系统，能够透过锁死后轮来帮助过弯，同时还会降低或延后前轮ABS的介入时间，让骑士能放心的在松散路面上全力煞车。

电控系统部分，NORDEN 901共有三种骑乘模式，分别是STREET、RAIN以及OFFROAD可调整，不同模式会有不一样的油门反应、循迹系统介入程度与马力输出的差异，藉此帮助骑士安全的穿越各种未知领域。此外，还配备了动力辅助滑动式离合器 (PASC)，以及无需操作离合器操作即可升/降档的快排功能。

当然作为现代冒险车款，NORDEN 901也标配一块全彩TFT液晶萤幕，能藉由Ride Husqvarna Motorcycle APP与智慧型手机连接，可以直接在萤幕上查看讯息、显示来电、查看导航等功能。

虽然Husqvarna本次仅发表并介绍了NORDEN 901的车身规格及细节，尚未公布售价与贩售时程，推测会在本月底开展的米兰车展上，有更多的详细资讯公开。

2022年式NORDEN 901

主要规格

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