【和歌山专栏】从Rea的骑行风格了解重心转移重要性

477 2021-9-29 Webike編輯部

今年WSBK的战绩排行榜，在9月5日第八站法国的比赛结束当下，是由近来表现极佳的雅马哈车队Toprak Razgatlioglu，反超连续六年赢得冠军的Jonathan Rea，Toprak Razgatlioglu取得7分的年度积分排行领先优势，战况逐渐呈现胶着状态。

当众人开始认为就算是Jonathan Rea应该也都开始产生压力时，他却出乎意外地在访问中表示「就当作现在才要开始一个整年赛季只有六站比赛的摩托车锦标赛就好！」完美展露出他身为王者的威严。

Jonathan Rea的驾驶表现可以说是教学范本

正如同笔者过去在专栏文章〈为什么Rea与ZX-10R能持续称霸WSBK？〉中所提到的一样，Jonathan Rea一次回旋、二次回旋动作明确的驾驶方式非常适合厂车ZX-10R的特性，所以他才能够发挥出最大的潜能。

他成功的原因并不只是因为他的驾驶方式特殊而已，而是他忠实地实践了理想的重心控制。从这个角度来说，Jonathan Rea的驾驶方式绝对能够让人获得学习的机会。

从Jonathan Rea超越基本理论的驾驶表现重新定义什么才是驾驶的基础

而这样的Jonathan Rea也让我们看到了他超越驾驶基本动作的高超技巧。

上传到WorldSBK YouTube频道上的影片「Last laps from Race 2 at #TeruelWorldSBK」，就是去年在亚拉冈站Race 2的终盘画面。在影片04:30时，Jonathan Rea在最后三圈时超过原本领先在前的Michael Ruben Rinaldi，准备进入第一弯道。当时他的双脚离开脚踏，移动整个人的重心。从影片04:50开始是近距离的慢动作画面。

虽然说在刹车过弯时动作有点乱掉，不过值得注意的是Jonathan Rea的脚部动作。同样的动作我们也可以在影片06:20进入最后一圈时看到。

这个动作主要是在进入一次回旋时，为了不要让靠近外侧的脚在内侧脚外旋、骨盘往内侧移动时造成妨碍，所以让外侧脚悬空。当然，在这之前重心都是放在外侧脚髋关节的附近。

另外，在上面提到的YouTube频道的另一支影片〈SBK CZECH RACE 2 2021 FULL RACE | GREAT RACE REDDING & TOPRAK〉中，从07:04开始是Jonathan Rea在今年捷克站Most赛道上超车Andrea Locatelli之后进入右弯道的画面。虽然他并没有伸出靠近内侧的脚，但是他在外侧的脚有一瞬间是悬空的。虽然这样做并没有按照驾驶的基本理论，但是这却也是明确进行一次回旋的结果。

在全日本摩托车锦标赛JSB中，中须贺克行选手也经常展现出类似的驾驶动作。不过，中须贺克行的这个动作主要是在没有竞争对手的状况下用来检测自己驾驶动作的行为，但是Jonathan Rea却是在他超车竞争对手之后才进行，可以说是非常地积极大胆。