川崎2021年款「Ninja ZX-10R」日本5月开卖

1378 2021-4-18 Webike編輯部

川崎在日前宣布，将在5月28日 (星期五) 在线上发表，于2020年11月推出的Ninja ZX-10R和Ninja ZX-10R KRT EDITION在日本贩售。

新型的Ninja ZX-10R不仅在赛车方面具有更大的潜力，在街头驾驶也能享有更多的乐趣。额头上标有”River Mark”，证明这是一款将川崎重工集团的技术全部整合在一起的旗舰车款。

新款Ninja ZX-10R也采用了新一代的Ninja风格，像是将具有空力特性和小型头灯整合在一起的前整流罩，可产生出色的空气动力学性能和下压力。此外，从赛事反馈的气油冷却器的高效冷却效果，带来更高的发动机性能。

此外，新采用了诸如电子巡航控制和具有智能手机连接功能的TFT仪表板之类的高级功能，让它既有能力连续六次夺得世界超级摩托车锦标赛的冠军，又能享受运动驾驶的乐趣。

■与现行款相比的主要变化
-流线型设计，空气力学性能提高约7%
・包含小型定风翼的整流罩，可将下压力提高约17%
・轻巧紧凑的新型LED头灯
・整流罩的进气效率与以往相同，但外形更加紧凑
・气油冷却器是基于参加超级摩托车世界锦标赛的技术反馈
・更新底盘的几何形状，藉此改善转弯性能
・新的座椅设计，可在赛道上实现积极的驾驶姿势
・防风性能提高的新型风挡
・巡航控制系统减轻了长途驾驶时骑士的负担，让骑士能享受更舒适的旅行。
-综合驾驶模式，可根据情况有效设定循迹控制和动力输出
・具有与智能手机连接功能的TFT仪表板
・超级摩托车世界锦标赛的成就特意赋予的”River Mark”

Ninja ZX-10R

日本建议售价：2,299,000日元（含税）

平光乌木黑(BK2)

Ninja ZX-10R KRT EDITION

日本建议售价：2,299,000日元（含税）

莱姆绿x平光乌木黑（GN1）

主要规格

车名		Ninja ZX-10R KRT EDITION	Ninja ZX-10R
车款代号		ZX1002LMFAN
型式		8BL-ZXT02L
全长×全宽×全高 (mm)		2,085mm×750mm×1,185mm
轴距		1,450mm
最低离地高		135mm
座高		835mm
发动机形式		水冷四冲程DOHC 4气门并列四气缸
排气量		998cc
内径×行程/压缩比		76.0mm×55.0mm/ 13.0：1
最大马力		149kW(203PS)/13,200rpm 冲压进气时：156.8kW(213.1PS)/13,200rpm
最大扭力		115N・m(11.7kgf・m)/11,400rpm
启动方式		电启动
点火方式		电池和线圈（电晶体点火）
润滑方式		湿式油底壳
机油容量		4.0L
燃料供给方式		燃油喷射
变速箱形式		常时齿合六档
离合器形式		湿式多片
齿比	1档	2.600 (39/15)
	2档	2.157 (41/19)
	3档	1.882 (32/17)
	4档	1.650 (33/20)
	5档	1.476 (31/21)
	6档	1.304 (30/23)
一次减速比 / 二次减速比		1.680 (79/47)/2.411（41/17）
车架形式		钻石车架
悬架方式	前	潜望镜式 (倒立式直径43mm）
	后	摇臂（中置多连杆单枪）
悬吊行程	前	120mm
	后	115mm
轮胎尺寸	前	120/70ZR17M/C (58W)
	后	190/55ZR17M/C (75W)
轮毂尺寸	前	17M/C×MT3.50
	后	17M/C×MT6.00
刹车系统	前	330mm 双浮动碟盘
	后	220mm 单固定碟盘
转向角 (左/右)		27°/ 27°
车身重量		207kg
油箱容量		17L
油耗值 (km/L)		20.3km/L (日本国土交通省：60km/h・原地油耗值/2人驾驶时)
		16.5km/L (WMTC mode値级别3-2 1人驾驶时)
最小回转半径		3.4m
颜色		莱姆绿×平光乌木黑（GN1）	平光乌木黑 (BK2)