【车主有话说】通勤好帮手 本田「PCX125」

487 2021-4-2

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由「 ひろりんさん」分享他与PCX125的驾驶故事!

 

透过车主对爱车-PCX125的分析与评价,多角度地让车友了解PCX125的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 本田
车款 PCX125
年款 2020
排气量 125cc
购买时间
目前里程
油耗 约49 km/L
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 通勤上班/上学
推荐给这样的骑士 正在寻找方便驾驶的摩托车的人
特点 出色的起步性能

购买动机、用途、比较车款

从FORZA Z ABS AUDIO换成这辆车。

优点

1.油耗表现好且起步很快,加上车身小巧,因此具有出色的滑行性能。
2.如果驾驶速度不快,那每公升可以行驶50公里以上,如果骑得很快,大约每公升47公里左右,即便如此,每300公里加一次油都绰绰有余。

 

缺点

1.座位感觉很硬 (对我来说),长时间驾驶的话屁股会抗议 (因为是从FORZA换成这台),且双脚着地性比FORZA差,如果是在凹凸不平的道路上停下来时,有时候觉得自己可能会跌倒。
2.在严寒的日子上下班时,小腿以下超冷,因此之后可能会需要购买腿部护具 (必须在清晨驾驶30公里上下班)
3.从新车驾驶约2200公里后,离合器出现抖动的症状!如果在保固范围内,请尽快在购买的摩托车行进行维修。2021年1月,我把它留在了一家摩托车行,并更换了所有的传动系统。 (可惜的是更换后,大约1000公里左右又开始抖动,且抖动次数比原本还要多…)

 

给未来买家的建议

如果有类似离合器抖动的症状,就尽早和购买的摩托车行讨论如何解决吧!截至2020年12月30日为止 (发生抖动前),起步时的加速度很快,能迅速脱离壅挤的上下班车潮。

 

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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译