【车主有话说】本田「CB900 HORNET」真难保养
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「カチャン」分享他与CB900 HORNET的驾驶故事！
透过车主对爱车-CB900 HORNET的分析与评价，多角度地让车友了解CB900 HORNET的优点或不足。
车辆基本资料
| 厂牌 | 本田 |
| 车款 | CB900 HORNET |
| 年款 | 2001 |
| 排气量 | 900 cc |
| 购买时间 | 2020/10 |
| 目前里程 | |
| 油耗 | 约20km/L |
| 摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
| 最适合的用途 | 通勤上班/上学 |
| 推荐给这样的骑士 | 不想和别人骑同样摩托车的人 |
| 特点 | 具有极高的稀有价值 |
购买动机、用途、比较车款
我拥有HORNET 250 红黑色 DX，在取得大型驾驶执照同时，烦恼了很久要买什么车，但最后我没有考虑HORNET 900以外型号的购入了它，也很幸运买到了车况很好的中古车。
我主要的使用目的是以旅行为主！但是我偶尔也会骑去上班，现在我一共拥有两台HORNET兄弟。
优点
1.首先，相信很多人都会爱上这个HORNET的造型！
2.虽然是900cc，但车身重量大约是750cc级距、车身大小看起来不像大型摩托车，操作起来的感觉也很好。
3.因为是采用燃油喷射系统，所以即使是冬天也能一下子就启动，这对我来说真是太好了！
缺点
1.很难改装，毕竟是已经停产有段时间的老车，不用说改装零件，就连一般维修保养所需要的零件，有些还要从国外购入，有时候一买就是要一两个月才会到货…
2.出乎意料的是，某些CB400SF、1300SF车系的原厂零件和副厂零件，居然也可以拿来给HORNET 900使用 (这似乎不算是缺点?)
给未来买家的建议
截至2021年1月为止，在中古市场流通的HORNET 900越来越少、车况好的更是难见，且就算里程数不多，也还是会有耗材零件必须更换，年份越久越会发生这情况，因此我建议2005年款最终款会是最好的选择。
未来的改装计划
虽然购买了下整流罩，但发动机护罩会挡住所以无法安装，现在正思考如何解决。另外我还订购了HORNET 900用的BAGSTER的油箱罩！准备要把它也变成红黑色！
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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译
