【车主有话说】谦虚的好朋友本田「HORNET 250」

951 2020-7-30 Webike編輯部

Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中！这次由きゃわ分享他与大黄蜂250的驾驶故事！

透过车主对爱车-大黄蜂250的分析与评价，多角度地让车友了解大黄蜂250的优点或不足。

1. [简单介绍]

・驾驶年龄，驾驶观点

我个人的驾驶资历已经32年了，而我大概每个月会在住家附近骑一次HORNET 250 (总里程200km内)，其余时间都不太会使用它。

・入手时间

在2017年4月购入二手车，并在8月完成修复和改装，然后一直使用到现在。

・入手动机

我想要一辆街车作为偶尔使用的备用车，同时我也被它小排气量却有4缸发动机的排气声浪所吸引。

・优势之处

这款车的设计理念是适用于短途骑代步和露营等长途旅行，目前这两样我都做到了。由于这是一辆街车，所以在长距离驾驶时会因为街车的特性而有迎风而来的疲劳感，但没有受限于太过低趴的驾驶姿势与又薄又硬的座垫等折磨而让自己腰酸背痛外加屁股痛，总的来说它是一辆驾驶起来非常轻松的摩托车。

・关于驾驶

如果你不断的催油门就会感觉跑得很快，但加速性能其实和250cc的双缸车款差不多，但总觉得速度能够越拉越快。

・关于外观

我感觉很好，外观很有年代感。

・不足之处

后照镜太小，使用起来不方便。

・关于驾驶

时速表不太准，一不小心就超过法定时速限制，但其实并没有很快只是排气声浪吓人而已 (就是HORNET 250嘛~)

另外就是在回转时车身很重，一不小心就会倒车一样的在回转时总让人心惊胆跳。

・关于外观

很满意，因为我就喜欢它的造型。

虽然排气声浪吓人，但它其实是一辆温顺的摩托车，可以陪伴你一边悠闲体验风的味道一边享受周围风景，且4缸发动机的运转震动也比双缸发动机小，因此会有一趟舒适的驾驶旅行；如果您对街车外型情有独钟也喜爱四缸发动机的热血排气声浪，那HORNET 250就可能是您的口袋名单之一。