2020年摩托车坛名车大赏！油耗排行榜TOP10
※针对2020年7月上旬当时，能在日本国内购买到的市售车现行版的规格数值（依照各大摩托车厂牌在官方网站上所公布的规格）进行比较。
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排气量指的就是「每一次循环时能够燃烧的混合气体的总体积」，排气量越大爆发出的…继续阅读 |
在全世界深受喜爱的Cub稳稳登上宝座
「油耗」指的是每公升汽油可以行驶的距离。本文以全世界统一的标准，与实际驾驶状况接近的WMTC模式值来进行比较。
最后比较的结果是低油耗的代名词—本田的Super Cub 50以及它的衍生车型CROSS CUB 50顺利获得第一名，第三名则是本田的新车型CT125，至于同为本田旗下的竞争车型，以及其他同门的普通重型机车也都榜上有名。
另外，第九名则是两家不同摩托车厂牌的车型，但同样搭载49cc发动机的Tact/GIORNO/Dunk/Vino/JOG等等。
第1名［69.4km/L］本田 Super Cub 50/CROSS CUB 50：大家公认的结果！一亿台生产数量可不是摆著好看
自从1958年第一代问世以来，就以庶民的代步工具活跃至今的Super Cub 50成功登上冠军宝座。在全世界贩售的Cub系列在2017年10月就成功在全世界突破累计生产一亿台的纪录，低油耗的秘诀就在于最适合供油系统的电子控燃油喷射系统、自动远心式离合器、17吋大直径轮框等。
▲本田 SUPER CUB 50
▲本田 CROSS CUB 50
第3名［67.2km/L］本田 CT125 Hunter Cub：以伏兵之姿冲进榜单的最新车型
本来以为Super Cub 110应该会紧接在后，没想到最后却由今年6月推出的CT125以些微差距取胜的拿下第三名。因为搭载了MSX125 (GROM)以及C125系列的风冷单缸发动机，并采用专属进排气系统及设定的关系，所以在油耗方面成功赢过了同门车型。
第4名［67.1km/L］本田 MSX125 (GROM)
作为本田新一代的125车型抢先在2013年登场，手动四档变速箱、风冷单缸发动机加上PGM-FI的组合，不管是在驾驶还是油耗方面都表现亮眼。
▲本田 MSX125 (GROM)
第4名 ［67.1km/L］本田 MONKEY 125
与MSX125 (GROM)搭载相同气冷式四行程SOHC 2汽门单缸发动机的MONKEY同样拿下第四名，与MSX125 (GROM)一样都采用了超级粗的前后12吋轮胎。
▲本田 MONKEY 125
第6名［67.0km/L］本田 Super Cub 110
与前一名仅仅差了0.1km/L而已，Cub的大哥车型也入围了这项榜单。发动机以50为基础并加大了缸径与行程，变得更强而有力而且能够平稳地延伸。
▲本田 SUPER CUB 110
2020年摩托车型油耗前十名
| 名次 | 油耗值 | 品牌 | 车型 |
| 1 | 69.4km/L | 本田 | Super Cub 50 |
| 1 | 69.4km/L | 本田 | CROSS CUB 50 |
| 3 | 67.2km/L | 本田 | CT125 Hunter Cub |
| 4 | 67.1km/L | 本田 | MSX125（GROM） |
| 4 | 67.1km/L | 本田 | MONKEY 125 |
| 6 | 67.0km/L | 本田 | Super Cub 110 |
| 7 | 66.7km/L | 本田 | CROSS CUB 110 |
| 8 | 66.1km/L | 本田 | Super Cub C125 |
| 9 | 58.4km/L | 本田 | Tact与其他同发动机车型 |
| 9 | 58.4km/L | 雅马哈 | Vino |
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