CFMOTO（春风）作为近几年中国摩托车市场的新宠儿，重庆摩博会这样子露脸的机会当然少不了它。尽管春风摩托最近动作频频，不断地给大家带来新的车款，也赚足了足够的眼球，但是这次摩博会还是给大家带来了更大的惊喜！

CFMOTO（春风）品牌历史介绍

始创于1989年，是一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民营股份制企业。CFMOTO（春风）品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司是春风控股集团的动力产业平台，公司坐落于中国杭州。其主营业务为全地形车，摩托车及后市场用品的研发，制造和销售。他们专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力，经过多年的技术研发和积累，已经获得不俗的成绩。

在中国，NK家族系列街车，摩旅车型650MT，公路旅行车650TR-G等已成为引领休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。2014年春风动力从200多家摩托车制造企业中脱颖而出，成为中国国宾护卫专用摩托车指定生产商，这也是春风在国人眼里那么可靠的原因之一。作为一家以政府采购直接挂鈎的企业，他们的野心也不仅仅是做中国第一，他们的企业愿景是成为世界一流的动力运动品牌。

中国制最大排量豪华休旅摩托 TR-G 1250

春风这几年对于国内市场的需求关注非常的密切，在国内车友对大排量车型的需求迫切又苦于进口大排量休旅车的价售价高高在上，这次春风摩托顺势而为积极相应国内车友的需求抢先推出了这款共升级车型，开创了中国制公升级摩托车的先河，抛开先不说最终价格会卖多少钱，单单“首款中国制公升级车型”这个名头，就已经让春风赚足了足够的眼球。

■排量1278.8cc，V型双缸水冷发动机，最大功率105kW，最大扭矩120Nm，是目前中国制动力最强劲的摩托车，无论是车辆尺寸还是发动机排量，远超上一代国宾650车型。对于车友最关心的售价很遗憾并没有在会场中获得。

从外观设计上，春风经过这么多年的积累已经有足够的经验将车子的线条设计得让人充满购买的欲望。对于车友最关心的配置，作为“首款公升级车型”自然也不会让你失望，TR-G 1250具备4种驾驶模式，牵引力控制应该也不会缺席。硬件配置有，全车LED大灯，电动调节风挡、WP减震以及BREMBO刹车车卡钳以及倍耐力的恶魔2高性能轮胎。

作为休旅车，三个超大容量的行李箱已经足以满足大多数情况使用了。边箱嵌入式的设计让箱体和车架更加的协调。巨大的尾箱放两顶全盔完全不在话下

据目前消息可知，TR-G 1250的电子功能还是相当的丰富，其配备了12.3英寸的TFT彩色全液晶仪表，具备蓝牙互联、手机投屏、来电显示、地图导航等功能。

作为顶级休旅车，刹车系统自然不会太差，前轮双碟刹再配备Brembo卡钳相比也能让大家满意了

Cafe 风 CLX RACE 外号（楚留香）改装篇

满满的cafe 风格，自从川崎推出了Z900rs cafe之后一下子把车迷们对与的Cafe的热情给提高了很多，春风为了迎合消费者的胃口也快速的推出了cafe复古车款

搭配万虎（VANHOOL）的全段排气管让它更加的虎虎生威

油箱盖使用的是国内较为知名的CNC改装品牌MOTOR-TRON铝合金油箱盖

资料提供「Webike 中国」
「Webike 台湾」编辑部编译