科技新知／声响与震动可缓解VR的晕眩症状

1407 2020-7-16 Webike編輯部

雅马哈与静冈大学的共同研究团队在今年（2020）5月上旬于Nature Research的线上科学期刊中发表其研究成果，声称他们成功「大幅度减轻了包括将发动机声音与震动大小、震动时间同步的VR虚拟实境在内第一人称视角影像的晕眩症状」。

雅马哈透过操控安定性的研究发现，透过声音与震动能够有效减轻模拟实境时容易出现的「VR晕眩症状」。

机动游戏、游乐场、电影等经常使用的VR虚拟实境所造成的「VR晕眩症」成为一大问题

雅马哈在2020年7月6日对外发布了以下这项消息。雅马哈与静冈大学的共同研究团队在今年（2020）5月上旬于Nature Research的线上科学期刊中发表了研究成果，声称他们成功「大幅度减轻了包括将发动机声音与震动大小、震动时间同步的VR虚拟实境在内第一人称视角影像的晕眩症状」。

游乐园的游乐设施、在自家观赏电影或是打电动等等娱乐项，又或者是在驾训班的教学以及建筑公司利用虚拟实境呈现设计图等等，现在应该很多人都听说过VR（虚拟实境）已经被活用到各种领域之中。然而，我们也经常可以听到实际体验过后，很多人都会出现类似晕车的「VR晕眩症状」，所以这也是想要推广VR技术的一大课题。

雅马哈与静冈大学的共同研究团队就针对VR晕眩症状进行研究，并于日前在Nature Research的线上科学期刊中发表了他们的研究成果，表示他们「大幅度减轻了包括将发动机声音与震动大小、震动时间同步的VR虚拟实境在内第一人称视角影像的晕眩症状」。「VR晕眩」可以说是现在学术界也相当关注的一项研究领域。

这个实验让受测者（80人）戴著安装头戴式显示器(HMD)的VR在室内骑著踏板车，并且将晕眩症状分成20个等级来纪录。最后得出的结果是「只有将声音与震动同时配合风景画面呈现时才能够有效减轻晕眩症状」。

▲雅马哈的研究人员三木将行（左）与木村哲也。

在虚拟现实的实验中驾驶摩托车研究操控安定性

共同研究团队中的雅马哈研究人员，同时也是雅马哈基础技术研究部门的三木将行表示「本公司从以前开始在摩托车操纵安定性的研究中就使用了实车型模拟器」。

「因为实车型模拟器能够让受测者在虚拟世界中各式各样的道路环境试驾各种款式的摩托车，所以是一项用来研究骑士与车辆之间关系时极为重要的设备。这不仅能够让我们更深入研究本公司独门研发理念的『人机官能』概念，也是我们能够持续以『操纵的雅马哈』获得车迷高度评价的原因之一。」

之所以为进行VR晕眩的研究课题也是因为在这个实验中出现了许多感觉晕眩的受测者，所以想要解决这个问题的雅马哈就决定与在VR领域中展露头角的静冈大学宫崎研究室进行共同研究。

「虽然在这之前，公司内部就有著基于『没有声音就容易产生晕眩』或者是『震动感觉上也能够减轻晕眩症状』等经验的假设存在，但是我们却没有任何证据可以证明这项假设。」

「如果现在依旧在进行的这项研究能够解决『VR晕眩』的问题的话，就能够让拥有各种技术以及感性的骑士从研发初期开始就骑著我们设计的虚拟试作车到世界各地的马路上。这样能够让我们更有效率制作出更接近消费者使用实态的高性能、高功能以及更有雅马哈特色的车款。除此之外，这项研究应该也能够对社交VR（Social VR）以及远距离沟通的发展有所贡献。」