在众多的摩托车厂牌中，本田以悠久的历史自豪，而本田在今年(2020)推出的车款，更是继承了这些历代车款的精神。

 

不只是日本而已，在世界各地也疯狂热销、全球累计生产数量超过1亿台的「Super Cub」，或是开启高速时代序幕，以市售四缸发动机车款让世界大为震惊的「CB750Four」，还是以超轻量超级运动车款创造出SS（SuperSport）一词的「CBR900RR」等，这次的「线上摩托车展」特辑，我们将依序为大家介绍继承本田精神的概念车款、市售预定车款及最新车款等。

【概念车款】本田CB-F Concept （全球首度公开）

重新检讨CB价值，打造出新一代的CB

 

本田CB-F Concept是以去年（2019）年CB诞生60周年为契机，本田重新回顾了过往历史，在彻底讨论「坚持的事物、改革的事物」之后，所提出的一个「提案」。设计主旨是在北美等地赛事中大为活跃，作为来自日本的全球战略车款，成为「CB」基础的「CB750F/CB900F」。

 

本田CB-F Concept采用排气量998cc的直列四缸发动机以及轻量高刚性的单背脊车架及铝合金制单摇臂的CB1000R为基础，正式在2020年出现在世人面前。

【市售预定车、市售车】CBR系列

 

从CBR900RR诞生之后持续继承「R」的精神，在继承赛车想法的同时，针对车主能够容易操控的目标进行研发。

 

2020年推出的「CBR1000RR-R」更是飞跃性提高「赛车」这个概念进行研发，企图开创出一个全新的超级运动车款世代。

 

CBR1000RR-R FIREBLADE SP

CBR1000RR-R FIREBLADE

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【市售预定车、市售车】CB系列

 

以诞生在1959年的「BENLY CB92 SUPER SPORT」为鼻祖的CB系列，在横跨60年岁月的现在，仍作为本田的中心系列车款的受到全世界爱戴。

 

暱称BIG ONE，长久以来都是本田在日本国内旗舰车款的CB1300SF也将全新推出昔日的涂装配色。

 

另外，CB车系的新古典车款也非常丰富，像CB650R还推出了搭载Moriwaki改装零件的版本。

 

CB1300 SUPER FOUR SP

CB400 SUPER FOUR

 

CB1100RS

 

CB1000R

CB650R

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CB250R

【市售预定车、市售车】CUB系列

 

深受全世界喜爱的Super Cub系列，在今年(2020)的最大看点应该就是在新世代中重新复苏的CT125 HUNTER Cub。预计在6月推出的CT125 HUNTER Cub继承了昔日CT的设计，并以Super Cub C125为基础进行大幅度的进化。

 

另外，本田还公布了搭载改装零件的CT125改装款，包括下护板、改装避震器等，成功提升了其越野风格。

 

CT125 Hunter Cub

搭载改装零件的CT125改装款

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资料提供「Webike magazine」
「Webike广州威百客」编辑部编译

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