Triumph宣布将推出动力提升与车身配备升级的2018年式「Speed Triple S」和高阶款的「Speed Triple RS」。

最高马力达150PS

新款Speed Triple所搭载的水冷式DOHC 1050cc并列3汽缸引擎使用了105个全新零件进行大幅度改良，使得最高马力提高7%进阶为150PS/10500rpm，最大扭力也增加4%变成117Nm/7150rpm。

引擎转速表红线区也提高1000rpm，同时在高转速域提升油门反应，实现3汽缸引擎独特的线性动力输出。

Speed Triple除了引擎升级以外也改良变速箱，采用辅助滑动式离合器减轻骑士操作负担，也成功使车体轻量化等改善操控特性。

新设计的排气管使得排气变得更顺畅，也让排气音浪变得更为洗炼。

配备5种骑乘模式可调

在车体方面，除了维持Triumph的特色-铝合金制双翼车架和单摇臂外，前煞车装置还采用了Brembo制的对向四活塞辐射卡钳和Pirelli Diablo Supercorsa轮胎等高规格装备，大幅提升骑乘舒适感。

此外，新款Speed Triple在介面上也更为进化，使用了能调整角度的全彩TFT液晶显示器，还配备具有背光功能的按键与凭直觉调整的5向摇杆等，让骑士在骑乘操驾时也能轻松控制。

不只如此，新款Speed Triple同时将5种骑乘模式（ROAD、SPORT、RAIN、RIDER、TRACK）和定速巡航都被列为标准配备。

搭载全新设计的惯性测量装置(IMU)

这次推出的高阶款Speed Triple RS则搭载了更为丰富的配备，全新采用Continental制的惯性测量装置（IMU），能够提供转向ABS和转向循迹控制系统，并在骑乘模式中追加TRACK模式，还配备了单圈计时器、免钥匙发动系统、免钥匙龙头锁等便利装置。

在底盘装置方面，配备了OHLINS制的NIX30全可调倒立式前叉和TTX36挂瓶全可调单枪后避震等来强化悬吊作动质感，并以全新设计的排气管和Arrow制钛合金尾段实现轻量化的目标。

在车身外观方面，配备了使用碳纤维进行轻量化的车体和消光处理的铝合金制副车架及专属涂装等，展现出Speed Triple RS的高级感。

新款Speed Triple在外型上没有太大变化，维持Triumph默默改良且提高规格的一贯作风，推出符合形象的魅力车款，就让我们一起来期待早日看到新款Speed Triple在道路上奔驰的英姿吧！

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「Webike – 广州威百客摩托快讯」编辑长 Kenny佐川
「Webike – 广州威百客」编辑部编译