Kawasaki于11月16日宣布Z系列车款中，针对欧洲市场现身的新车款「Z650」也将推出日规款，预计于2017年春季推出销售。

扩增款式的Z系列

Kawasaki自从2013年推出Z800以来，时隔3年再度增加了「Z」系列车款。

强调犀利目光的上整流罩，具”进攻风格”的同系列车款，除了极致地展现运动感与强而有力外型以外，以身为满足从轻度骑乘到重度骑乘者都能乐在其中的系列车款，推出排气量125～1000cc的各种选择。

「Z650」相较于ZAPPER主要继承自ER-6n血统的新车款

一提到「Z650」的话，相信不少人会想起1976年替代750SS MACH / 500SS MACH车款推出的「ZAPPER」。

不过这次推出的新车款，虽然在命名上同样选用ZAPPER一词，但是不论是引擎结构还是车体特性，「Z650」都和旧款的ZAPPER完全不同。

相较于「ZAPPER」搭载的是「KZ650BE型」引擎，也就是所谓的空冷式4行程DOHC并列4汽缸引擎，拥有厚重的扭力与顺畅的回应性等特色，「Z650」则是继承ER-6n排气量649㎤的水冷式4行程 DOHC并列双汽缸引擎，带来回转性佳、轻快的握把操控以及更为敏捷的运动骑乘。

在外型方面，以棱角尖锐的大灯与侧板全面展现典型街头战士的风格，同时也具有街车车款式的简约风格，另外也可选购外观零件变更风格。

悬吊避震装置方面，前侧是φ41正立前叉，后侧则是水平式多连杆悬吊避震装置（Horizontal Back-link Rear Suspension），只有后侧可调节预载。

此外，还配备了辅助滑动式离合器（Assist & Slipper Clutch），与全新设计的多功能仪表饰板。

骑乘姿势也可以透过调低坐垫高度进行设定，根据人体工学达到舒适的骑乘姿势。

「Z650」的车身重量为187kg，相较于ER-6n少了约20kg左右，因此握把操控变得更加轻快，值得期待今后Z650将可能成为Kawasaki新世代中级简易操控运动车款活跃于车坛上。

New Kawasaki Z650 MY17 – REFINED RAW

2017 Z650

资料提供「 KAWASAKI」

「Webike – 广州威百客」编辑部编译