欧洲 YAMAHA 先前在 EICMA 米兰国际车展发表的「XSR900」近日公开新的测试影片。
搭载了与「MT-09」系列相同的847cc DOHC水冷3汽缸的引擎、TCS(循迹控制系统)和 A&S(滑动式离合器),在动力规格方面,欧规的最高输出马力为84.6kw (115PS)10,000 rpm,和最大扭力84.6kw (115PS)10,000 rpm,欧洲市场的部分预定于今年开始交车,日本及亚洲市场的目前尚未有确切的发售时间。
YAMAHA XSR900 press test
欧洲媒体「1000PS」道路实测
由第一人称视角可以清楚的看到仪表板周边的配置及引擎、排气管所发出的声音
YAMAHA USA 官方短片
车辆规格
引擎型式 水冷四行程三汽缸DOHC
排气量 847 cm³
最高马力 84.6 kW (115PS) @ 10,000 rpm
对大扭力 87.5 Nm (8.9 kg-m) @ 8,500 rpm
变速箱型式 六速·湿式多片离合器
前悬吊系统 41mm 倒立式前叉
前悬吊行程 137 mm
后悬吊系统 水平式 Monocross
后悬吊行程 130 mm
前刹车系统 双碟, Ø 298 mm
后刹车系统 单碟, Ø 245 mm
轮胎(前) 120/70ZR17M/C (58W) (无内胎)
轮胎(后) 180/55ZR17M/C (73W) (无内胎)
全长 2,075 mm
全幅 815 mm
全高 1,140 mm
座高 830 mm
轴距 1,440 mm
最低地上高 135 mm
重量 195 kg
油箱容量 14 L
机油油量 3.7 L
「Webike – 广州威百客」编辑部编译