技术大革新!?「轮内动力引擎」技术的今昔对照
目前日本栃木县的「Twin Ring Motegi茂木赛车场」中的「Honda Collection Hall 本田博物馆」里正在举办的系列特展「Start of Dreams~追上!超越世界!!Honda黎明期的挑战~」,以下就为大家介绍当中让人眼睛为之一亮的特别车款!
运用电动汽车的轮内动力引擎(In-wheel motor)技术
最近摩托车界利用电动汽车的「轮内动力引擎(In-wheel motor)」技术,投入各种研发,驱动车轮的引擎本身就是轮胎,这是指透过把引擎设置在轮框内,有效地运用车体空间,达到名副其实的四轮传动技术。
透过这项技术,省下的车体空间,就可以放置电池,同时也可以减少引擎驱动时,不必要的动力耗减,在Honda Collection Hall展示的FCX,正是利用同样概念研发而成的车款。
早在1902年就已经出现「轮内动力引擎」的概念
其实,在距离现在110多年以前,英国在1902年就已经推出了,根据轮内动力引擎概念制成的「SINGER MOTOR WHEEL」。
引擎为198cc,2.5马力并且具备了脚踩的设计。
从外观上来看,就如同照片上所见,是把引擎置入脚踏车的轮框内,油箱则是在车台骨架下方的配置,早在电动汽车诞生以前,就已经有「轮内动力引擎」的概念,这真的让人大吃一惊。
到2016年4月11日(周一)为止,在Honda Collection Hall举办的特别展「Start of Dreams~追上!超越世界!!Honda黎明期的挑战~」,还有许多世界各种珍奇的摩托车!
展示期间 :2015年12月11日(周五)~2016年4月11日(周一)
展示地点 :Honda Collection Hall 2、3楼中央展区 (栃木县芳贺郡茂木町桧山120-1)
展示车辆
【二战前世界各国的摩托车】
【源自自行车用的辅助引擎】
【实现梦想 正宗摩托车首度诞生】
【HONDA 首次挑战速克达】
※展示期间,展示车辆可能会有临时调整的情况。
资料来源 [ 茂木赛车场 ]
「Webike – 广州威百客」编辑部编译