Kawasaki发表「Z800/ABS」2016年新款，这次的款式变更只有颜色而已，其余主要性能和配件等都未变更。
颜色方面总共有亮泽黑×暗红、亮泽黑×浅黑檀色、闪亮黑×珍珠白，以及泰国和加拿大限定款的宝蓝×亮泽黑等4种配色。
被解放的Z
彷彿以锐利的眼神睥睨四周的车头，和宛如环抱引擎的车台骨架和车体结构，焕然一新的Z800更加提升了StreetFighter具备的重要元素，在追求顶级的刺激骑乘经验和成熟进阶车体的企图下，可以说实现了历代车款中最棒、最轻快的操控性能。
▼2016 Z800/ABS 闪亮黑×珍珠白
▼2016 Z800/ABS 亮泽黑×浅黑檀色
▼2016 Z800/ABS 亮泽黑×甜美暗红
▼2016 Z800/ABS (泰国和加拿大限定款) 宝蓝×亮泽黑
■规格
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车名 |
Z800/ABS |
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产品市场编号 |
ZR800/A/B |
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型号 |
ZR800AE |
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全长×全宽×全高 |
2,100mm×800mm×1,050mm |
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轴距 |
1,445mm |
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最低离地高度 |
150mm |
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坐垫高度 |
834mm |
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后倾角/拖曳距 |
24°／98mm |
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引擎种类／气阀 |
水冷式4行程 并列4缸 |
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总排气量 |
806cm3 |
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内径×行程／压缩比 |
71.0mm×50.9mm／11.9：1 |
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最高输出马力 |
［ZR800A/B］ 83.0kW(113PS)/10,200rpm ※(欧洲/澳洲/东南亚/巴西)［ZR800A/B］ |
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最大扭力 |
［ZR800A/B］ 83.0N・m(8.5kgf・m)/8,000rpm ※(欧洲/澳洲/东南亚/巴西) |
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启动方式 |
电动启动 |
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点火方式 |
电控式 |
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润滑方式 |
干式无油底壳润滑系统 |
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油箱容量容量 |
3.8L |
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燃油供给方式 |
燃油喷射(MIKUNIφ34mm×4)(搭载双阀油门) |
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变速器型式 |
常时咬合6段往复 |
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离合器形式 |
湿式多板 |
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齿轮比 |
1档/2.571(36/14) |
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2档/1.941(33/17) |
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3档/1.556(28/18) |
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4档/1.333(28/21) |
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5档/1.200(24/20) |
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6档/1.095(23/21) |
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一次减速比／二次减速比 |
1.714(84/49)／3.000(45/15) |
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车台骨架 |
背脊式车架(高张力钢管，附副车台骨架) |
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悬吊避震系统 |
前：41mm倒立式前叉 (预载可调) |
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后：附气瓶Uni-Trak (无段式回弹阻尼、预载可调) |
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轮周 |
前：120mm / 后 137mm |
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轮胎尺寸 |
前：120/70ZR17M/C(58W) / 后 180/55ZR17M/C(73W) |
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煞车型式 |
前：对向4幅射卡钳/半浮动式浪花碟盘 |
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后：单活塞卡钳/ 250mm浪花碟盘 |
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转弯切角角度(左/右) |
31°／31° |
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车体重量 |
［ZR800A］229kg ［ZR800B］231kg |
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油箱容量 |
17L |
资料来源「KAWASAKI」
「Webike – 广州威百客」编辑部编译
