2016日规版 HONDA MSX125(GROM) 6月发售

4726 2016-6-10

160603_20

 

更具攻击性,更强而有力的外型

Honda外型独具个性并充满跃动感的125cc运动车款「MSX125(GROM)」外型大改款,将于6月9日(周四)起正式销售。

 

MSX125(GROM) 从2013年6月推出销售以来,以精巧好操控的车体大小,并且配备倒立式前悬吊避震系统,与前后轮煞车碟盘等,宛如大型运动车款的正宗装备,因而主要获得对潮流敏感年轻骑士的青睐,同时也成为已经拥有重型机车骑士,购买第二辆摩车的首选125cc车款。

 

这次把同样以精巧,并且强调具有份量感与跃动感的MSX125(GROM)外型,以更具攻击性、更强而有力的外型呈现,让人耳目一新。

 

采用具科技感与高质感,全新设计的LED大灯,不仅凸显MSX125(GROM)独具个性的前侧面貌,车体的外型也改为更具棱角的线条设计,加强精悍风格。

 

160603_21

 

此外,MSX125(GROM)还采用全新的铰链式油箱盖设计,除了提高加油时的便利性以外,钥匙的握把处是可以折叠收纳的「折叠收纳钥匙」,从这些Honda首度采用于摩托车的设计,可以看出MSX125(GROM)是一款充满玩心的车款。

 

车体颜色有鲜艳的热情火红、具运动感的沁心柠檬黄,以及清爽的喜马拉雅雪白等3色。日本建议售价为345,600日圆(含税)。

 

 

MSX125(GROM) 沁心柠檬黄

160603_08

160603_09

 

 

MSX125(GROM) 热情火红

160603_10

 

 

MSX125(GROM) 喜马拉雅雪白

 160603_11

 

 

车种概要

■计划销售台数(日本・1年期间)

4,500台

■日本建议售价(含8%消费税)

345,600日圆(未税车体本体价格为 320,000日圆)

 

 

车辆性能

【 125cc 空冷式单汽缸引擎】

新款MSX125(GROM)搭载的是空冷式4行程OHC,拥有单汽缸才有的广域富扭力性的马力输出特性,搭配上MSX125(GROM)轻量的车体,不需直催油门就能达到加速效果。燃料喷射装置系统则是采用追求理想燃烧性能的PGM-FI。

160603_12
【 12吋轮框】

配备外观精巧强悍,极宽的12吋轮框,轻快的操控与舒适的骑乘感,带来新款日规MSX125(GROM)才体验得到,独具个性的骑乘快感。

 

【锻造轮框】

底盘是采用俐落的Y字轮辐设计,搭配上黑色涂装的铝合金锻造轮框,使轮胎接触地面处的受力点能够平均负重,以达到安定的操控感。

 

【煞车系统 】

前侧是单向对二活塞卡钳搭配φ220mm的碟盘,后侧则是单向单活塞卡钳搭配上φ190mm碟盘的前后煞车组合。

160603_13
【 前侧悬吊避震装置】

内管管径φ31mm的弹簧式前叉倒立悬吊避震装置,搭配上钢管制的单根背脊式(Mono Backbone)车台骨架,进而达到更具手感的操控性能。

160603_14
【后侧悬吊避震装置】

后侧悬吊避震则是配备简单而又轻量的单筒油压避震装置,运动式骑乘时,透过顺畅的移动重心带来安定的转弯,同时两人骑乘时也能达到舒适感。

160603_15

 

 

 

主要配备


【 LED大灯】

选用时尚的白色光,与增加可视性与辨识性的双灯式LED大灯,透过大灯独具攻击感的设计,为MSX125(GROM)的前侧风貌带来更为剽悍的一面。160603_16

 

【 LED尾灯】

以俐落的设计带来时尚的外型,再搭配上方正的尾灯,内藏LED灯以提升辨识度等,不只外观,同时兼具机能性。160603_17

 

 

【电子仪表板】

引擎转速以柱状显示的液晶显示萤幕,同时还也能显示时速/燃油量/骑乘距离/时钟等各种资讯,冷冽的蓝色背光让骑乘的情绪稳定地高涨。160603_18

 

 

【 油箱盖】

容量达到5.7L大油箱,采用Airplane 铰链式油箱盖,连细节方面都不放过的贴心装备,为骑乘时带来更真切的喜悦。160603_19

 

 

主要规格配备

 

车辆名称 MSX125(GROM)
机号 Honda・EBJ-JC61
全长×全宽×全高(mm) 1,755×730×1,000
轴距(mm) 1,200
最低离地高度(mm) 155
坐垫高度(mm) 760
车体重量(kg) 104
承载人数(人) 2
车身最小回转半径(m) 1.9
引擎型式、种类 JC61E・空冷式 4行程 OHC 单汽缸
总排气量(cm3) 124
内径×行程(mm) 52.4×57.9
压缩比 9.3
最高输出马力(kW[PS]/rpm) 7.2[9.8]/7,000
最大扭力(N・m[kgf・m]/rpm) 11[1.1]/5,250
油耗(km/L) 国土交通省提出値

定地油耗値

62.7(60km/h定地走行测试値)

<2人骑乘时>

WMTC Mode値(Class) 70.5(Class 1)<1人骑乘时>
燃油供给装置形式 电子式

<电子控制燃料喷射装置(PGM-FI)>

启动方式 电动式
点火装置型式 全电晶体式电池点火
润滑方式 压送飞沫并用式
油箱容量(L) 5.7
离合器型式 湿式多板螺旋弹簧式
变速箱型式 经常咬合式4段往返
变速比 1  档 2.500
2  档 1.550
3  档 1.150
4  档 0.923
减速比(1次/2次) 3.350/2.266
后倾角角(度)/曳引力距量(mm) 25°00´/81
轮胎 120/70-12 51L
130/70-12 56L
煞车型式 油压式碟煞
油压式碟煞
悬吊避震方式 弹簧式
摇臂式
车台骨架型式 背脊式(backbone)

 

 

相关新闻

HONDA乐趣小车再出招!! MSX125(GROM) HRC竞技车5月下旬上市

 

 

车型特辑

未命名

 

MSX125(GROM)车型页面:https://japan.webike.net/Moto/6371

MSX125(GROM)改装介绍:http://www.webike.tw/collection/motor/GromVol01

 

 

 

资料来源「HONDA」 

「Webike news」编辑部编译