【2023米兰车展】ITALJET全新推出DRAGSTER 300,保持紧凑尺寸、外观大升级

在2023米兰车展上,ITALJET推出了全新的DRAGSTER 300。搭载300cc水冷单缸DOHC引擎,比125/200型号仅增加4kg的重量。配备新TFT仪表,小型定风翼和侧架进一步提升其高级感。

 

配备DOHC 4气门引擎 最大马力23.8PS

DRAGSTER系列新增了300型号,配备了该车系独有的ISS(独立转向系统)单臂式前避震。引擎为水冷单缸DOHC 4气门278cc,最大马力为23.8PS。它比125/200型号的11.3PS/6.3PS更强大,重量仅增加了4kg。

 

另外,轴距为1345mm,全长为1870mm,与125/200型号相同,因此,它比全长1935mm的PCX更为紧凑,是一款极致的300cc车型。前12寸、后13寸轮胎,以及碟盘尺寸与125/200型号相同。

 

DRAGSTER 300拥有独特配置,包括全新的TFT仪表,相较于传统液晶屏幕,它提供了更大的显示面积,增加了转速表,视觉效果也得到提升。此外车身侧面配备了每侧两片、总共四片的小型定风翼,增强了车型的高级感,另一个亮点是DRAGSTER 300配备了侧柱。

 

目前欧洲定价为6999欧元,预计将于1月发售。除了标准颜色外,DRAGSTER 300还提供了改装零件制造商MALOSSI特有的车身涂装特仕版。

※以上规格是以日本市贩125/200型号做比较。

DRAGSTER 300与125/200版本共用车架,搭载更强大的278cc引擎。

DRAGSTER系列特有的钢管车架和单臂式前避震得以保留,前240mm、后175mm碟盘配置与125/200型号相同。

车型尺寸为全长1870mm,非常紧凑,但没有储物空间。照片为MALOSSI版本,共有三种颜色。

TFT仪表是300型号独有,可显示转速。

除了MALOSSI特仕版之外,DRAGSTER 300另外两种颜色版本配备了类似于MotoGP赛车的小型定风翼,每侧有两片。

引擎为DOHC 4气门,但从照片看起来像是SOHC。

DRAGSTER 300采用独特的ISS(独立转向系统),因此可以适应和反馈路面变化,进而提供更佳的骑乘稳定性和舒适性。

125/200型号并未配备侧柱,在300型号中,侧柱则是标准装备。

与125/200型号一样,尾灯像是两个倒写的G字型。300型号的标志放置在显眼位置。

虽然手把较低,但骑乘位置并不过于前倾。

125/200型号将方向灯与把手护弓整合在一起。

DRAGSTER 300欧洲版本主要规格

  • 全长×全宽×全高:1870×-×-mm
  • 轴距:1345mm
  • 坐高:770mm
  • 车重:128 【124】公斤(干重)
  • 引擎:水冷4冲程单缸DOHC4气门278 【181】cc
  • 最大马力:17.5kW(23.8 【17.5】PS)/8250rpm
  • 最大扭力:26Nm(2.65【1.58】kg-m)/6250rpm
  • 油箱容量:11公升
  • 变速箱:CVT自动变速
  • 刹车:前=碟式、后=碟式
  • 轮胎:前= 120/70-12、后= 140/60-13

※【】内为DRAGSTER 200欧洲规格。

 

「 Webike广州威百客」编辑部编译