【2023米兰车展】STREET FIGHTER风格再现,HONDA发布全新CB1000 HORNET

HONDA在2023年米兰车展上隆重发表了全新的CB1000 Hornet,与之取代现行款CB1000R 。CB1000 Hornet搭载的引擎是以2017年的CBR1000RR为基础进化而来,提供约150匹马力的强大动力。

 

全新街车带有「CB Hornet」品牌

这款全新的街车被命名为「CB Hornet」。虽然2023 HONDA推出了CB750 Hornet,重新点燃了Hornet品牌的活力,但2024的CB1000 Hornet是一次全新的亮相。代表对CB1000R的「Neo Sports Café」理念告别,重新回归了「Street Fighter」运动街车风格,这无疑是最令人瞩目的变革。

 

CB1000 Hornet采用了2017 CBR1000RR引擎,取代了CB1000R原本基于2004年型CBR1000RR引擎的设计。虽然具体规格尚未公开,但HONDA声称提供超过110kW(约150PS)的最大马力,以及超过100Nm(10.2kg-m)的最大扭力。

 

此车型装备了电子控制油门,并引入了多种骑乘模式和循迹控制。底盘使用双管车架,虽然材质为钢制,但取消配置Pro-Arm,这可能是为了降低成本。

 

前避震采用了41mm的SHOWA SFF-BP倒立前叉,搭配直径为310mm的双碟刹车,提供强大的制动性能。后轮胎由传统的190规格缩减为180规格,增加了实用性。预计2024年夏季左右于日本发售。

全新CB1000 Hornet [Honda] 继CB750 Hornet之后登场的新一代Hornet的最高阶车型。 双镜头面设计采用了与750 不同的独特方法。

全新CB1000 Hornet是继CB750 Hornet之后登场的新一代Hornet的最高阶车型,前双灯设计不同于Hornet 750。

新款CB1000 Hornet为一体式,座椅导轨焊接在主车架上。 取消了CB1000R系列的特色专业摇臂,并采用了基本的双面摇臂。

新款CB1000 Hornet使用一体式车架,副车架焊接在主车架上,取消了CB1000R系列特色的单摇臂配置。

侧面看的轮廓是前倾的街头霸王风格。 该仪表采用5吋TFT显示屏,可与智慧型手机连接。

从侧面看,呈现前倾的Street Fighter风格,采用5寸TFT仪表,可与智能手机连接。

从外观上可以看出,CB1000 Hornet 的引擎是基于照片中所示的2017 SC77 型CBR1000RR 开发的。 以产生192PS的引擎为基础,经过精炼,可以裸用。

从外观上可以看出,CB1000 Hornet 的引擎是基于照片中所示的2017 SC77型CBR1000RR而开发的,192PS马力引擎经过重新调校,更适合Naked车款使用。

全新CB500 Hornet作为Hornet系列中量级车款,接替了原本的CB500F。

2023 CB1000R据说是最后一代,该引擎基于2004年CBR1000RR。

 

 

「 Webike广州威百客」编辑部编译

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