ARCHI & YSS：为Z900RS增添更多个性与乐趣/PMC新品展示【2023 Webike 摩托车展】
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以澹路岛作为据点的PMC，本次在2023东京摩托车展的展区共有三个。其中ARCHI的展区，更推出了两台Z900RS改装展示车。
追求机能性与「美」的最新零件
早已闻名于老车替换零件界的PMC，于2020年创立了现行车用的自订零件品牌——ARCHI。在2023年东京摩托车展上，更展出了两台气质大相径庭的Z900RS改装展示车，为车主增添更多个性与乐趣。
其中一台「Red Jewel」，有着造型流畅滑顺的延长尾壳与1970年代常见的直管式钢制排气管，引擎周围也有新开发的铝合金冷却鳍片造型零件，重现了过往气冷Z车系的风格。另一台「Blue Satellite」，则是意识到了1980年代的AMA Superbike赛车的形象，因此装上了大口径的斜切出口Megaphone排气管，以及头灯罩与下导流。
而这两台车，都使用了不少ARCHI已经推出市售的产品！
Z900RS「Blue Satellite」：高位置型防甩头也即将推出市售!?
全新制作的斜切出口Megaphone排气管，在出口处进行3D加工与斜角切削。采用较高安装位置的防甩头套件，除了另一台「Red Jewel」上安装的，已经准备市售化的版本以外，这台「Blue Satellite」上安装的，刻有ARCHI标志的新版本，似乎也在研究推出市售的可能性！
- 斜切出口Megaphone全段排气管 ●※符合JMCA认证，亦有提供赛道专用版
- 防甩头套件 ●日本含税定价：未定
车尾周围的改装选项如今更加丰富！想要正宗的Z风味选择ARCHI准没错
以口径42.7mm的前段为基础，再加上6组管身零件所组成的，魄力十足的短排气管，如今更推出符合最新环保法规的2023年式Z900RS可用的版本。同时车上也利用车款专用支架，安装了YSS推出的防甩头套件（市售预定）。前卡钳的冷却导风罩是近年来经常在竞赛场合中见到的零件，以TORAY公司的绫织碳纤维材料制成，让前叉底部也更加耐看。
加长型尾壳用无土除套件 ※ARCHI加长型车尾壳专用
后座扶手 ※ARCHI加长型车尾壳专用 ●颜色选项：镀铬、黑色烤漆、黑色电镀
上述两款无土除套件专用尾灯组：
Z2型 LED尾灯组 [Type-II 无土除套件专用]对应无土除套件 TYPE-3
LED方向灯套件※上述两款无土除套件可用 ● 规格选项：长支架、短支架
加长型车尾壳 ●颜色选项：全17色
以蜂巢状切削零件，装饰与强化Z900RS
将原始的铝合金材料进行大胆的切削，并在表面形成细致的多重正六角形的，便是ARCHI旗下的蜂巢状切削系列。ARCHI也推出了套装商品，能将Z900RS的美锦上添花。
Z900RS “YSS ARCHI Racing” 2023
在去年春天，于Taste of Tsukuba中，参加新设的Street Fighter组别的冠军，便是照片中这台Z900RS赛车。本车使用了许多ARCHI与YSS推出的零件。
以完全翻新技术于现代苏醒的Z1
PMC以Z1/Z2为中心，推出了涵盖范围极广的老车翻新用零件。以Z1来说，从包含油箱在内的外观零件，到引擎内部的零件都有。
适合越野新手，以及颜色与规格选项相当丰富的YSS悬吊
【共9种颜色可选!!】日本YSS提供付费涂装避震器弹簧的服务。而购买全新的避震器或弹簧本体时，也有9款特别配色可供订制。
今后，YSS预计将会积极参与Enduro竞技等越野领域相关的活动。更支援了参与今年JNCC赛季的Biwak大坂旗下的KLX230R。本车的前叉，搭载了YSS推出的PD用升级套件，让前叉更具柔软性与弹性。后避震则使用压缩、回弹各有30段可供调整的MX366。
MG系列避震器 MG456/366/362
MR系列避震器 MR456
※456=活塞口径45㎜、轴径16㎜、366=活塞口径36㎜、轴径16㎜、362=活塞口径36㎜、轴径12㎜
此次介绍相关制品
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此次介绍相关品牌
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“ARCHI”意即希腊语的”起点”，以回归初心作为品牌宗旨。以新车款的改装零件为中心，自由地发想出各种能够进一步研磨出车款本身魅力的改装提桉。 |
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以经济实惠的价格就能感受高性能悬吊避震器的YSS，是来自泰国的悬吊避震器品牌。YSS从追求骑乘性能的升级改装到修补鬆脱的悬吊避震器等，根据各种不同的需求提供各式各样的悬吊避震器 |
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PMC提供旧车系厂牌绝版品的复刻版零件，或是OEM版和改装版的方向灯＆尾灯等，修复旧车或想要打造复古版车款时不可或缺的零件厂商。 |
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资料来源「 PMC 」「Webike Plus+编辑部」
「 Webike台湾」编辑部编译
