【TTR Motors】又帅又可爱的迷你版彷赛车CB1100R与CB750F Bol d' Or 2!?

【TTR Motors】又帅又可爱的迷你版彷赛车CB1100R与CB750F Bol d’ Or 2!?

181 2023-2-10 Webike編輯部

●撰文：Webike Plus编辑长市本行平

2022年4月，在袖之浦Forest Raceway举办的The CB MEETING中，展出了许多专业厂商与个人自豪的车辆改装作品。而本文则是要介绍在众改装车中，显得特别可爱、抢眼的「仿CB改装车」。虽然第一眼就能认出是CB1100RD与CB750F Bol d’ OR 2，但好像变得特别小台？

改装厂家：TTR Motors

CB1100R风格的Grom Type R以5档版本的新车打造，现正贩售中！

经常参与Taste of Tsukuba竞赛、专精于CB系列车款的TTR Motors，制作了这台模仿CB1100R外观的Grom。而CB1100R是在1980年代时为了符合赛事规定下而少数生产的，作为气冷系CB-F颠峰之作，更是CB-F车系中唯一采用全整流罩造型的车款，至今仍有不少车迷为之倾倒。

「CB1100R不但很难买到，也很难轻松地骑乘…」有着这样想法的骑士，相信能够尽情地享受这台Grom Type R。虽说本次摄影时所使用的基底车款，是代号JC61的初代Grom，但TTR Motors也打造了采用5档变速箱的最新款JC92 Grom的版本，更以116万日元的定价贩售已经预先改装完成的新车。

以最新款JC92 Grom为基底的版本，除了涂装完成的整流罩以外，也安装了碳纤维后视镜、OVER Racing脚踏后移与原创的排气管，因此外观形象与本次拍摄的版本完全一致。比起与泰国Honda出品的WAVE 125相同的4档引擎，调校得更加运动化的最新款5档引擎，相信是更加合衬这款Grom Type R的风味。

以旧款Grom为基底打造，模仿CB1100R外观的Grom Type R。整流罩明显可以看出借镜了1983年的最终版本「CB1100RD」。黑色的Megaphone排气管与金色轮毂也忠实重现了「RD」的风味。

身为参考对象的CB1100RD。CB1100R是为了对抗Kawasaki Z系列，而在1981年问世的CB-F车系之中的巅峰。1062cc的引擎，能够输出在当时而言相当强悍的120PS最大马力。

本照片中则是以现行款JC92 Grom为基底的Grom Type R。放在前方地上的整流罩采用了1981年的初代CB1100RB的配色，就算车头不装整流罩也相当适合，或者也会让人想要采用与Honda历代「Bol d’ Or」车款相同的半罩设定。

CB1100R当初为了轻量化，采用了铝合金制造的油箱。但这台Grom Type R则是将油箱罩做成CB1100R的模样，因为原厂Grom采用了油箱罩+内油箱的设计。

CB1100R的「虾尾」单座车壳得到再现，并且能够沿用Grom的原厂方向灯。车尾左右侧的「Grom R」标志也充满了品味与玩心。

车头整流罩完全就是CB1100R的模样。头灯两侧的导风口与方向灯下方的喇叭也精准重现。

手把从原厂的一体式把手改为分离把。仪表、开关等零件则妥善运用了Grom的原厂品。

历代CB1100R中，1983年式的RD型采用的正是方形后摇臂，而Grom Type R也意识到了这点，因此换装OVER Racing出品的铝合金后摇臂。后避震器则改用Ohlins产品，强化车辆的悬吊性能。

以Ape改装的CB100F Bol d’ Or，将CBX125F的火箭头罩精准重现

1981 年，CB750F 因连载于《周刊少年》杂志上的主题漫画《バリバリ伝説》台译：《极速狂飙》而更改为CB750F FB。随后，以FB型为基底，并多了半罩可供选配的特仕版「Bol d’ Or 2」问世。而由TTR Motor所制作的这台Ape 100 Type D改装车，正是要重现CB750F Bol d’ Or 2的风华。

虽说模仿CB-F车系外观的Ape改装车并不少见，但这台车上的整流罩独具巧思。通常会认为这组整流罩是TTR Motors自己制作的，但实际上则是沿用了CB125F的火箭头罩。

TTR Motors当初在2021年的Taste of Tsukuba活动上发表了「CB90.0F」，本次的CB100F Bol d’ Or则是以不同的路线，再次展现他们的匠心独具。有趣的是，车上的把手是与CB750F同款的分离把，并且运用衬套合上Ape的前叉。