这算是雅马哈为数不多的良心操作 NMAX155 TCS
今日雅马哈官宣了NMAX155 TCS版本,整体配置与之前发售的ABS版最大的不同之处有两点,一个是电控上的升级,顾名思义TCS版是电控上增加了TCS系统,TCS是一种电子辅助安全配置,原理是当摩托车前后轮出现轮速差的时候,通过刹车调节或者ECU微电脑介入,对打滑轮胎施加刹车或是减少引擎扭力输出,严重时,还可以控制引擎供油系统。
TCS通常在大排量运动型摩托车上比较常见,在主打通勤的NMAX 155搭载了TCS系统后,在面临日常通行中,路面的斑马线、沙井盖,以及洒水车“蹂躏”过的路面时,有了TCS加持后,能够降低车辆发生侧滑等危险发生。至于另外一个亮眼之处是后避震的升级,虽然国内版本的后避震还是没有配备“奶瓶”。但是起码实现了预载阻尼手动可调,而且这个手动可调是真的直接用手就可以实现调节,无需工具辅助。实际使用起来还是很方便的。
还有一个花里胡哨的功能,就是可以用手机下载雅马哈自己的互联APP,去看自己的骑行信息和数据
目前NMAX的大哥们都是处于一个买车得加钱的状态,就看NMAX会不会步它大哥们的后尘了。