【车主有话说】川崎「W650RS」纯正经典！
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「kiyo」分享他与W3/650RS的驾驶故事！
透过车主对爱车-W3/650RS的分析与评价，多角度地让车友了解W3/650RS的优点或不足。
车辆基本资料
| 厂牌 | 川崎 |
| 车款 | W3/650RS |
| 年款 | 1976 |
| 排气量 | 624 cc |
| 购买时间 | 2019/9 |
| 目前里程 | 约221,204km |
| 油耗 | 约21 km/L |
| 摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
| 最适合的用途 | 都市驾驶 |
| 推荐给这样的骑士 | 即使故障也能自己修理的人 |
| 特点 | 拥有极高的稀有价值 |
购买动机、用途、比较车款
当我还是年轻人的1976年时，我很想要拥有可以悠闲享受行驶声音的W3，但可惜当时经济基础，并没有办法完成这个愿望。
所以从去年初开始后，我就一直在寻找这款车，我总共去过包括埼玉(2台)、群马(2台)、东京都内(1台)、鹿儿岛(1台)、茨城(1台)等地，看过7台W3，但都不符合我的标准，最后在因缘际会下，于中古车网站找到一辆有整理过的W3，所以我就买下了它。
优点
在一般道路上驾驶比在高速公路上更有趣，而且我很陶醉在2000~4000rpm附近，鱼雷型排气管发出的声浪。
缺点
1.毕竟是老车，我认为以4000rpm的转速将时速维持在80km/h左右最好骑，因此不太适合用于长途旅行，我也都只骑着他在住家附近的郊区四处绕绕。
2.四档变速箱很难操作。
给未来买家的建议
虽然中古车价普遍不贵，但请不要与价格类似的现代摩托车款相比，且考虑到车子已经有些年纪，如果对它没有足够的爱以及金钱，还有足够的维修保养基础的话，我不建议购入它。
未来的改装计划
暂时没有。
相关新闻页面
曾在2016年推出最终版本随后停产的W800，在2019年挟带著通过最新EURO 5标准…继续阅读
Webike在线上社交平一举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由オーナーさ…继续阅读
【试驾报告】焕然一新的昭和经典「W800 Cafe／Street」 
虽然川崎的W800令人惋惜地在2016年停止生产，但现在它又以几乎全面改款的…继续阅读
川崎 2021年款「W800 Cafe／Street」新色释出 
运用夺目色彩再次刷新眼球！川崎 2021年款「W800」系列全新彩绘登场，跟雅…继续阅读
资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译
