上周的亚拉冈站由Rins守住久违胜利、A.Marquez连续两战站上颁奖台第2名、Mir第三名冲线顺势暂居年度冠军的赛况下落幕。本周战场依旧在西班牙的Motorland Aragon赛道，分站名称则是特鲁埃尔站 (Gran Premio Liqui Moly de Teruel)。

上个礼拜在Motorland Aragon赛道上演了许多惊奇戏码，从第11位起跑的A.Marquez一路奋勇向前上到第2，虽多次尝试攻击Rins夺取分站冠军，但最后仍以第2名冲线。从第6位起跑的Mir则采用稳扎稳打的表现以第3名作收，顺势以121分的年度积分挤下Quartararo，暂居目前的年度冠军宝座；在同一条赛道上，本周的战况又将会是如何呢？

排位赛方面，杆位由中上贵晶以1分46.882秒的成绩拿下，不仅是他个人从2018年赛季进入GP级别后的首次杆位，同时也是自玉田诚选手在2004年的瓦伦西亚站中取得杆位后，睽违16年再次由日本车手夺得GP级别杆位的纪录。

▲图片来源／MotoGP官网：http://www.motogp.com/

与中上贵晶一起从头排起跑的还有Morbidelli与上站冠军Rins，第二排是Vinales、Zarco及Quartararo，A.Marquez在第10、Mir从第12、年度积分暂居第四的Dovizioso则要从第17位开始向前追赶。

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特鲁埃尔站单圈5.1公里、总计23圈的正赛，同样在晴朗的22度气温下灯灭开跑，冲出起跑线后抢先进入第一弯的是杆位起跑的中上贵晶，Morbidelli、Zarco紧随其后，可惜第一圈还没结束中上贵晶就转倒出局。

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从第12位起跑的Mir在第4圈已经前进至第5、A.Marquez也上升至第6位，Dovizioso仅略上升至第13位。

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暂居第5位的Mir于第6圈的弯中超越Vinales上到第4、眼见机不可失的A.Marquez也解决掉Vinales前进至第5。

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第2集团的排序变化发生在第10圈，原本在第7位的Quartararo守不住位置的被P.Espargaro超过落后至第8位。

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对第4位毫不满意的Mir于第11圈再次动手，本次牺牲品就是Zarco，虽然Zarco尝试抵抗但仍轻易被超过，第11圈结束前更被A.Marquez过掉的与颁奖台渐行渐远。

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暂居第4位的A.Marquez于第14圈的2号弯发生LOWSIDE，连三站登上颁奖台的企图就此破灭；多次尝试攻击Quartararo的Oliveira，终于在第15圈成功超越上到第7位、Dovizioso也前进至第9位。

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正赛进行到第18圈，领先集团的排序分别是Morbidelli、Rins、Mir的没有变化，且三人间的距离不仅没有缩点还略微拉长，倒是后方第6名争夺相对精彩，Oliveira在弯中超越Vinales前进至第6，持续追击前方的P.Espargaro。

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最终Morbidelli以从头到尾皆领跑的姿态，以41分47.652秒率先通过终点线，取得他本人在本赛季的第2场分站胜利；Rins (+2.205秒)及Mir (+5.376秒)皆连续两站登上颁奖台，且Mir仍以137分的年度积分，保持在年度冠军排行榜的第一名；第4位冲线的是P.Espargaro (+10.299秒)、第5名则是Zarco (+12.915秒)；第6到10名则分别是Oliveira、Vinales、Quartararo、Lecuona、Crutchlow。

特鲁埃尔GP分站成绩

「Webike广州威百客」编辑部-JIMMY撰稿报导