【动手修车】清洁EXUP阀门来优化排气效率
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中!这次由「ちび文鸟」分享他与FZR250(2KR)的驾驶故事!
透过车主对爱车-FZR250(2KR)进行改装与保养,多角度地让车友了解FZR250(2KR)的优点或不足。
车辆介绍及保养内容
- 关于车辆
1987年款 雅马哈 FZR250(2KR)
- 这次的工作
通过去除EXUP阀门上的铁锈(由于排气中的水分而生锈),以及增加轴承上的润滑油,来确保可靠的运行性能并提高排气效率。
- 工作时间
约3至4小时
- 工作难易度
算是相对简单
使用的物品
品牌: Loctite
产品名称:C5-A Copper Anti Seize tubu 28g Blister JP
详细介绍工作
・从电池接点上取下接头让车辆断电。
・拆除整流罩和左侧车尾整流罩。
・从左侧车尾整流罩上拆下伺服电机。
・松开并从伺服电机上拆下两根线长调整螺丝。
检查伺服电机上印刷的线号。图中,上面的是2号,下面的是1号。
・拆除排气管。
・从车身上拆下排气管。
・从排气管上拆下EXUP阀门的盖子。
・拆下盖上皮带轮上的电线。检查一下线撑上刻有号码。
・卸下支架安装螺丝。
・支架和排气管之间有一个垫圈(不銹钢制成),再次使用时要注意不要弄变形。
-卸下EXUP阀门,由于它位于排气管底部,因此排气管中的水会引起生锈。
-用钢丝刷或类似物品清除铁锈。因为它是铸铁制成的,所以不必担心刮擦,记得不要对轴承部分进行过多抛光,否则怠速时会发出嘎嘎声。
・清除EXUP阀门上的生銹后,请涂上铜油以防止轴承磨损。
・清洁并润滑阀轴承的衬套侧,衬套采用的是柔软、耐热、无油的材料,所以不要用力刮擦,也可以通过零件更换衬套。
・组装EXUP阀。它可以180度反向组装,因此请注意方向。
・组装好支架和皮带轮后,将排气管安装到车身上。
・将导线组装到伺服电机上之后接上电池并打开钥匙。将电线放入EXUP阀门槽中,由于孔大约是Φ6mm,所以用镊子之类的东西插入,可以防止电线四处滑动、调整起来也方便。
・调整线的间隙后检查运行情况,完成EXUP盖和整流罩的组装。
建议
EXUP是一款适合在高转速下驾驶的趣味摩托车。只要定期保养,就能享受到一辆崭新的摩托车。
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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译