根据「WIRED」杂志报导，YAMAHA次世代的电动摩托车「PES1」和「PED1」将朝著市贩化的方向进行。

美国矽谷电动车巨擘「特斯拉」称赞：「YAMAHA已经证明它所设计的电动车(EV)够性感，YAMAHA足以引领二轮EV设计的潮流」。虽然目前的消息来源还不是百分之百可靠，因为YAMAHA三缄其口未对此表示回应，但是从2013年的东京车展所表达的理念来看，我们不难理解「将未来理念商品化」的雄心，也从最近发布的测试影片中显示该公司加快EV开发脚步的企图心。

YAMAHA在2013东京车展发表了「PES1」和「PED1」的概念车，这是一款具有「只有电动车才有的性格、可以让所有骑士都喜欢的协调操控感、以及充满热情的奔驰快感」的新型二轮EV。街车型态(Street Sports)的「PES1」和越野型态(Dirt Sports)「PED1」使用的是类似汽车底盘板金式的Monocoque车台结构，并搭载了YAMAHA智能动力模组；除了EV特有的环保性能之外并配有AT/MT模式的变速模组，以及可简单拆换的移动式电池，另外还结合智慧型手机可下载各种资讯…等特征。在车重方面「PES1」目标是在100kg以下，「PED1」则是85kg以下，具有羽量级结实的构造和「只有EV才有」的独特优点。


从YAMAHA制作的测试宣传短片里，我们可以听到「PES1」发出独特的电动机声响在赛道上疾驶，其瞬间加速与完美的S形过弯，充分展现了轻巧且灵活的操控，可说是二轮EV界的上乘之作。

虽然近年来全球各大摩托车制造商都有推出过电动摩托车，可惜受限于种种因素很难称得上是成功的设计，现在YAMAHA已经证明了并摆脱”电动摩托车=简单的机器脚踏车”的刻板印象，我们也相信次世代的二轮EV将会改变整个二轮产业的生态。

【Webike news】编辑长KENNY佐川

【Webike – 广州威百客】编辑部 编译