Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由やきのりさん分享他与Ural Gear-Up 2019 年款 (749 cc)的驾驶故事！
透过车主对爱车-Ural Gear-Up 2019 年款 (749 cc)的分析与评价，多角度地让车友了解Ural Gear-Up 2019 年款 (749 cc)的优点或不足。
1.[简单介绍]
・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣
我驾驶摩托车约四年左右，平时主要是以旅游驾驶为主，在山路和海边驾驶心情会很愉快，有时候也会去林道寻找刺激。
・入手动机
最主要的动机是，它那以旧苏联的军用车为基础的设计，还有很多吸引人的地方，例如以2WD机构为代表的越野能力、既能载运大量货物又能轻松载客的超大空间，虽然有边车的设计对我来说是完全陌生的，但这也是吸引我的原因之一。
2.[满意度/优势]
・优势之处
它能安稳地载客，并能携带大量行李。
还有一个很有意思的地方就是可以装下好几顶头盔，这样在一次旅游中就可以使用不同的头盔，例如高速时用全罩式、山路驾驶时戴四分之三头盔。
由于是750cc的发动机，所以发动机动力足以满足长途跋涉，对此我没有任何不满，而且也不像一般两轮摩托车，它可以在林间道路上穿梭也不用担心摔倒。
它既适合探险又方便日常购物，因为根本不用担心行李的装载问题。
・关于驾驶
风冷OHV双缸水平对置发动机、轴传动、干式离合器…这些系统非常有趣，骑士一边听着OHV特有的机械噪音一边悠悠哉哉的驾驶。
另一大优点是不用担心翻车，你可以不假思索地轻松掉头，因为它很容易转弯且根本不会倒车，加上有倒车档所以几乎不用下车移动它，队个子较小的骑士来说是最大的优势之一！
・关于外观
无可挑剔、独一无二的设计！
3.[不足之处]
・不足之处
没什么特别的，如果硬要说的话就是车太宽大，在狭窄的林道驾驶会很恐怖。
・关于驾驶
一般驾驶摩托车的常识及经验完全不适用在它身上，在我刚入手驾驶300km左右时，开始有点后悔买了它，然而在300km之后，当我开始掌握它的特性时，就不由自主地喜欢上了驾驶它。
・关于外观
不管是好是坏它都能脱颖而出。，但如果你不喜欢引人注目，那它可能就不适合你。
4.[总评（推荐给这些骑士）]
在现有的车款中，不会有Ural竞争对手或替代产品。大大拓展了旅行风格，具有与摩托车不同的吸引力。
如果你觉得它的外观和功能都很吸引人，请一定要试试看。
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资料提供「Webike 日本」
「Webike广州威百客」编辑部编译
