FIM EWC／Panigale V4R追求更好成绩的ERC ENDURANCE
测试杜卡迪 Panigale耐用性和适应性的米其林轮胎（Michelin）是ERC Endurance车队在24 Heures Motos和Bol d’Or赛前的头等大事。
杜卡迪厂队也是第一次在大型赛道上采用新的米其林（Michelin）轮胎。杜卡迪厂队ERC Endurance与BMW Motorrad World Endurance车队一样积极利用上周在勒芒的两天私人测评来测评他们的Panigale V4R的耐用性。
ERC耐力团队协调员Jean-Michel Pfrimmer说：“在为期两天的测评中，我们获得了尽可能多的里程。” “我们的两台机器不停地运行。杜卡迪 Corse已准备了特殊的“ 24小时”发动机，其转速低于超级摩托车的转速。配合上米其林轮胎（Michelin），感觉还不错，车手对此也很有信心。
杜卡迪的工程师也在努力调整我们的赛车电子设备，使其与米其林轮胎（Michelin）可以更好的匹配。尽管仍有一些数据需要再次验证，但总的来说，我们非常满意。”
ERC Endurance车队也利用这两天的时间，让Tommy Bridewell首次驾驶Panigale V4R进行比赛。这位代表杜卡迪参加英国超级摩托车(BSB)锦标赛的英国车手，将在铃鹿8耐赛事中驾驶ERC Endurance车队的Panigale作为Julien Da Costa的替补，Julien Da Costa已经决定将9月的Bol d’ Or作为他最后一场耐力赛。
然而，在此之前，ERC Endurance将在24 Heures Motos派出一支全法国成员的车队，其中包括Julien da Costa，Louis Rossi和Randy de Puniet。
Randy de Puniet上周没有参加勒芒大赛，但下周将参加在勒卡斯特莱特（Paul Castellet）举行的保罗·里卡德（Paul Ricard）巡回赛的另一场ERC Endurance练习赛，将于9月19日至20日在波尔多举行。
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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译
