MOTO AIN 征招 VINALES 代替Smith参加 24H SPA EWC MOTOS

160 2022-5-27 Webike編輯部

西班牙车手Isaac Viñales被任命替代Bradley Smith参赛下个月的 24H SPA EWC Motos 。

这位前 Moto2 和 WorldSSP世界锦标赛车手将加入由 Pierre Chapuis 运营的法国车队 Moto Ain，参加 2022 年 FIM EWC世界耐力锦标赛第二轮比赛，因为英国车手Smith自四月利曼 24 Heures Motos 发生的撞车事故尚未恢复。

Viñales 是 MotoGP 王牌 Maverick Viñales 的 28 岁表弟，他是 EWC 的新手，但在本周稍早的赛前测试中获得了体验传奇赛道的机会。

他说：“这条赛道真的很壮观。和很多车手一样，24小时耐力赛一直是我脑海中的一角。这就是当 Pierre 告诉我这个提案时我选择把握机会的原因。即使很多东西对我来说都是新的，也有信心。我了解轮胎，但不了解比赛车。与superbike引擎相比，Moto Ain 的 [Yamaha] R1 缺少了一些动力，但底盘安全稳定。所以适应并没有那么困难。比赛的最大挑战将是在整个比赛中长时间保持专注和稳定，尤其是在晚上的比赛中。”

Viñales 将与经验丰富的义大利车手 Claudio Corti 和冉冉升起的法国新星 Corentin Perolari 合作。

“Corentin 和 Claudio 是车队的两项资产，”Viñales 提到。 “我们的单圈时间和数据很接近。因此，我们可以与技师一起改进比赛车的设置。”

Chapuis 说：“从 MotoGP、Moto2 或 Superbike 调度车手总是一个非常冒险的赌注。他们通常非常快，但他们习惯于一直骑在极限上。在耐力方面，在 24 小时的比赛中，我们知道总是需要保留多余时间并保持冷静的头脑。但我认为这些速度车手为 EWC 围场带来了新奇感、声望和信誉。而Isaac 对于我们的车辆和结构适应良好。

“自利曼以来，我们进行了多次修改。最大的改变是轮胎。由于制造商不再帮助私人车队，我们必须购买轮胎。现在我们得因应经济法则以找到正确性能/价格折衷方案。我们的新合作伙伴 First Stop 提供了这方面帮助。因此，在维修站里，技师必须使用新的数据重新调整和重新编码车辆指令。经过两天的测试，结果令人满意。一切都不是完美的，但朝向正确的方向发展中。”

Moto Ain 的新合作伙伴 First Stop 是一家轮胎分销公司。

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