向达卡拉力赛致敬!雅马哈「Tenere 700 Rally Edition」
欧洲雅马哈宣布将推出Tenere700 Rally Edition,并将于2020年7月推出。
Tenere700 Rally Edition披上了怀旧的“ Sononaut Yamaha”彩绘,并新增了多种强化越野性能的配备及Akrapovic排气管。其实即将在7月推出的Tenere700 Rally Edition,就是一款向XT500致敬的特仕版;XT500在1979年赢得首届巴黎-达卡拉力赛,更连续两年赢得冠军。
致敬1982年 XT500 Sonota 雅马哈工厂赛车
Tenere 700是采用与MT-07同款的689cc四冲程并列双缸发动机,并经过特别调整的冒险车款,「Rally Edition」则被视为是该车系的高阶版本。
虽然目前的达卡拉力赛在南美和沙乌地阿拉伯举行,但它最初被称为巴黎-达卡拉力赛(俗称巴黎达卡拉力赛),那时的赛程是从法国巴黎出发,终点是位于非洲最西部的塞内加尔,第一场拉力赛事开始于1979年,在当时是以长途探险为赛事主轴,而非现在这样具有激烈的竞争色彩。
传统上,雅马哈与巴黎达卡拉力赛有着紧密联系,连续夺得第一、二届赛事冠军的正是经典车款-SR400的前身,而这次Tenere 700的致敬对象XT500则是一辆采用风冷单缸发动机、经过强化的前后悬吊,并拥有大油箱的冒险车款,它第一次参加巴黎达卡拉力赛事是在1982年,而这也对1983年出现的XT600 Tenere的发展产生了重大影响。
虽然后来由于竞争对手皆换装双缸发动机,让雅马哈在1989年推出了搭载水冷并列双缸发动机的XTZ750 Super Tenere,但一提到1990年代巴黎达卡拉力赛的名驹,车迷们一想到的仍是XT500。
这次宣布的Tenere 700 Rally Edition是对1982 XT500年厂车的致敬版本,”Sonoth Yamaha “以蓝黄为主色,配上钢丝轮框、拉力座垫、油箱止滑贴和越野把手护弓、发动机下护板、水箱护罩、炼条护罩等,之所以选用Akrapovic制排气管,除了能减轻重量外也能使排气声浪更具魄力。
Tenere700 Rally Edition融合了巴黎达卡拉力赛的英雄Jean Claude Olivier和 Serge Baku驾驶赛车的精髓,将于2020年7月在欧洲的雅马哈经销商发售,在意大利的建议售价为11,399欧元(STD为9,799欧元)。
雅马哈 2020年款 Tenere 700 Rally Edition
主要规格■全长2370、全宽910、全高1455,轴距1595、座椅高度875(mm),车辆重量204kg ■689cc水冷四冲程并列双缸,最大马力73ps/9000rpm、最大扭力6.93kg-m/6500rpm 6速变速箱 油箱容量16L■轮胎尺寸F = 90 / 90R21 R = 150 / 70R18●意大利价格:11,399欧元 (STD为9,799欧元)●欧洲发售日期:2020年7月
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