HONDA「CBR1000RR-R」日本售价及发售日期确定!
HONDA宣布将在2020年3月20日于日本推出贩售,采用全新设计的引擎及车体的「CBR1000RR-R FIREBLADE」及「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」,在日本建议售价分别是242万日圆(STD版)以及278万3000日圆(SP版)。
最大马力218ps!不是3R而是RR-R!
在去年(2019)米兰国际摩托车展(EICMA)上首度亮相,并备受期待的日规CBR1000RR-R终于要正式在日本推出!全新设计的引擎是将HONDA的MotoGP厂车RC213V-S改成并列四缸引擎的版本,活塞直径也改成MotoGP规定上限的φ81mm,致力于追求高马力性能。
车体部分,为了提高冲压进气效率及空气力学,因此改变了车架的基本结构,由此可看出渴望在世界超级摩托车锦标赛及铃鹿8耐赛事中有所斩获的HONDA,终于下定决心做出极大改变。
虽然之前在欧洲地区传说车辆的正式名称可能会是3R,不过现在确定是「RR-R」。至于大家最在意的售价问题,标准版在日本的建议售价是242万日圆、SP版则是278万3000日圆,从它搭载的配备来看,绝对可以说是跳楼自杀价,贩售时间预定是在今年(2020)3月20日。
CBR1000RR-R FIREBLADE与SP版的差异
CBR1000RR-R 标准版前后采用SHOWA制的悬吊装置及NISSIN的前煞车卡钳,并推出了黑色及三色版两种版本。
CBR1000RR-R SP则是前后配备Ohlins制电子控制避震器及Brembo制的前煞车卡钳(STD版的后煞车卡钳也是Brembo制),并在电瓶部分采用了轻量的锂离子电池,同时将双向电子快排列为标准配备(STD版则是选购配备)。
HONDA CBR1000RR-R/CBR1000RR-R SP [2020]
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE [2020] 冠军红
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE [2020] 冠军红
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE [2020] 消光水晶黑
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE [2020] 消光水晶黑
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP [2020] 冠军红
▲HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP [2020] 冠军红
主要规格
2020年式CBR1000RR-R/SP | ||
全长x全宽x全高(mm) | 2100mm x 745mm x 1140mm | |
轴距(mm) | 1455mm | |
座高(mm) | 830mm | |
车重(kg) | 201kg | |
引擎型式 | 水冷四行程DOHC 4汽门并列4汽缸 | |
最大马力(ps/rpm) | 218ps/14500rpm | |
最大扭力(kgm/rpm) | 11.5kg-m/12500rpm | |
油箱容量 (L) | 16L | |
轮胎尺寸 | 前 | 120/70ZR17 |
后 | 200/55ZR17 | |
悬吊装置 | 前 | 倒立式前叉 |
后 | 多连杆中置单枪后避震 | |
日本售价 | 2,420,000日圆(STD)/2,783,000日圆(SP) |
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