雅马哈旗舰车型VMAX、R1/R1M国内现身

832 2019-11-19

对于 Yamaha 来说,VMAX 1700、YZF-R1/YZF-R1M 代表了他们在不同车型细分市场(量产车)中的旗帜顶端,全都倾注了开发团队无数的心血,集厂方的看家技术于一身。

自从 XVZ1300 Royal Star Venture 系列停产之后,VMAX 1700 是 Yamaha 目前硕果仅存的量产 V4 车型。

现行款 VMAX 1700 属于该系列的第二代产品(第一代的 VMAX 从 1985 – 2007,跨度超过了二十年),在 2008 年首次发布、次年正式上市。

该车搭载一副水冷四冲程 V 型 65 度四汽缸(第一代的 VMAX 使用 V 型 70 度四汽缸的型式)、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机,缸径、行程为 90 mm × 66 mm,排汽量 1679 cc,最大动力输出 200 匹。

VMAX 有一个强调机械肌肉感的车身造型,粗壮的后轮胎,对向六活塞的前刹车卡钳,配备了 YCC-T 电控油门、YCC-I 电空进汽系统,轴传动。

至于超级跑车 YZF-R1、以及更接近赛道级配置的 YZF-R1M,相信已经是国内车友认识较多的车型,毋须在此另外补充了。

目前,这两款 Yamaha 的旗舰级车型已经透过平行进口的形式、进入国内市场,定价从三十万到三十多万不等。

文章来源:牛摩网