KAWASAKI释出「2019东京车展」展出车款清单

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KAWASAKI于日前公布了将在今年(2019)10月23日开展的「第46届东京车展」上展出的内容概要。

 

首先出现在展出清单上的有堪称是KAWASAKI大型摩托车款起源的650-W1以及Ninja H2 CARBON、还有最新的越野车款KLX230,其他展出车款则预定会在10月23日的媒体参观日上首度公开。

大部分展出内容还覆盖著一层神秘面纱

截至目前为止,除了KAWASAKI以外的其他三家日本摩托车厂牌都已经公布了至少5台以上的展示车辆,但KAWASAKI这次公布的车款只有三台,而且还都是已经上市或者是之前就已经发表过的车款。

 

虽然说能够近距离看到传说中的650-W1以及最新旗舰车款Ninja H2 CARBON是件非常值得高兴的事情,而能够实际坐上刚上市不久的KLX230亲自感受看看,的确对车迷们也是一个好消息。

 

但不可否认的是,KAWASAKI目前公布的车款非常明显的就是比其他家厂牌还要来得少很多,而且从投放前导影片等让车迷产生期待心理的动作来看,现在绝对就是暴风雨前的宁静。

 

拥有120年以上历史的川崎重工业,作为摩托车厂牌的历史也相当悠久,一直以来更不断制作出各种讲究骑乘品质的产品。近年来,KAWASAKI将他们的这种执著命名为「RIDEOLOGY」,并藉由前后一贯的研发理念推出一系列的新车款。

 

这次的东京车展除了会有全球首度公开的新车款发表之外,还将以KAWASAKI历年来的产品历史为主轴进行展示。

 

此外,还将展示出大家还记忆犹新的铃鹿8耐冠军厂车Ninja ZX-10及冠军奖杯,这对KAWASAKI的车迷来说,绝对是令人再开心也不过的展出内容。

 

001-12▲在今年(2019)的铃鹿8耐赛事上,KAWASAKI非常戏剧化的拿下自1993年以来,睽违26年之久的冠军宝座。

KAWASAKI大型车款起源-1966年式650-W1

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1960年代,以125-B8开始出口到美国地区的KAWASAKI,为了因应美国市场对大型摩托车款的需求,因此在1950年的第12届东京车展上公布了将「500 Meguro K2」的排气量从496cc提升到624cc的试作车款「X650」,并在隔年开始贩售它的市售版本650-W1。

 

这辆650-W1采用显眼的糖果红加上高质感的电镀加工零件等组成车身,在当时可是极为新颖的摩登设计。

 

这颗当时日本国内最大排气量的引擎,以最高时速185km/h、0-400m加速只要13.8秒自豪,而这具为了美国市场所打造出的高性能引擎,让KAWASAKI以大型摩托车厂牌之名,成功在全世界打响名号。

集结所有技术打造而成的极致车款-2019年式Ninja H2 CARBON

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藉由制作燃气涡轮机及飞机引擎的技术反馈,让Ninja H2身上这颗完全自家设计的998cc水冷式四行程并列4汽缸机械增压引擎更加成熟,除了在集气箱内追加了进气喇叭口外,引擎性能也进一步提高的将最大马力增加到231ps,藉此产生惊人的加速力。

 

不仅如此,全新采用的液晶仪表板加上可连接到智慧型手机的功能、能够自我修复伤痕的涂装(Highly Durable paint)等等,是一台高品质且高性能的旗舰车款。

能轻松享受越野骑乘乐趣的2020年式KLX230

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KLX230采用让人能联想到场地越野车「KX」的设计,并搭载了全新设计的232cc气冷式四行程单缸引擎及全新设计的车架,是一款车身修长的全新两用车款。

 

KAWASAKI不仅提高KLX230在中低转速范围的马力输出并将车体轻量化,同时为了能够作为两用车款,还搭载了全新研发的ABS系统等;越野与非越野都能安心骑乘的KLX230,是款不论是新手骑士还是资深老手都能享受到摩托车骑乘乐趣的车款。

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