和V-STROM 650XT一起环游北海道一周

去年（2015年）4月21日笔者和「环游北海道一周」的好伙伴SUZUKI V-STROM 650 XT一起搭乘14点10分从青森大间港出发的津轻海峡渡轮「大函丸」，15点40分抵达函馆港，这里就是「环游北海道一周」的起点。

从函馆港前往函馆站前时，先到函馆山落入津轻海峡的立待岬，当时是晴空万里一片云朵也没有的好天气，海面上波光熠熠地闪耀著，是绝佳的旅游天。

从函馆顺著沿海的国道278号骑乘，经过前往下北半岛的大间崎（本州最北端）最短距离（17.5km）的汐首岬，一边欣赏右手边的海洋舒适地骑乘著。

▲从函馆站前出发！

▲函馆山落入海中的立待岬

在惠山岬泡了水无海滨温泉

在活火山惠山没入海中的惠山岬泡了免费的混浴温泉-水无海滨温泉，泡温泉时因为刚好碰上涨潮，所以泡入温泉的瞬间，没想到温泉竟然和海水一样冰冷，结果一边哀嚎著「哇~~~」一边泡进海滨温泉，当时还是4月所以海水相当冰冷。

▲泡著惠山岬的水无海滨温泉。涨潮的露天温泉几乎和海一样

握寿司⇒温泉、啤酒，第一天就尽享北海道！

在旧南茅部町的中心 川汲国道上的「阿秀寿司（Hide chyan sushi）」吃了握寿司「中寿司」（1280日圆），然后入住了独栋旅馆「川汲温泉旅馆」，川汲温泉旅馆内温泉的涌泉量丰富，身体充分地浸泡在大浴场里满满的无色透明温泉里，泡完温泉后的罐装啤酒超好喝的!「北海道干杯!」。

▲川汲「阿秀寿司」的「中寿司」

第2天一早出发，从国道5号前往长万部

隔一天早上再去泡了川汲温泉的早汤，5点过后就出发了，刚升起的朝阳旭日将太平洋染得通红，从森林上了国道5号，这果然是北海道的干线国道，车流量瞬间爆增。

经过八云前往长万部，在长万部站附近的「蟹肉饭 本舗」吃了著名的火车便当「蟹肉饭 便当」（1080日圆），这是一道到了长万部无论如何一定都想要品尝看看的当地美味特产。

从长万部开始走道央道，由于车流量极少，因此即使是骑在单侧一线道的车道上V-STROM 650XT也能充分地发挥绝佳的高速性能。

在室兰巡游了绘鞆岬、地球岬、Itanki岬

从室兰IC下了道央道后，从横跨室兰港的白鸟大桥（免费）前往绘鞆岬，从海岬上的展望台能够将内浦湾（喷火湾）的海岸线一览无遗。

从绘鞆岬骑乘部分砂石路面的海岸线前往地球岬，地球岬似乎成了中国人的知名观光景点，地球岬也因为大批的中国人观光客好不热闹，到处都听得到中文。

在这里的小吃店吃了北海道知名特产「炸马铃薯」（350日圆），1串3个的炸马铃薯份量超满足! 接著再前往Itanki岬。

▲从地球岬的灯塔向下眺望

襟裳岬的尽头，前往强风吹袭的「风之岬」

去了室兰的3个海岬后，从登别室兰IC上道央道，再从苫小牧东JCT接日高道，幸运的是正好碰上从沼之端西IC的路段不收过路费，因此一路骑到日高纹别IC。

日高道→R235→R336→国道34前往襟裳岬。

「风之岬」经年强风不断，风力强劲到即使走路都有种会被吹走的感觉，从海岬上的展望台能够眺望「日高山脉止于此处！」的绝景岩礁。

▲襟裳岬的尽头。强劲的海风吹袭著

尽情奔驰十胜整片的大平原！

从襟裳岬走黄金道路，穿过刚完成不久的「襟裳黄金隧道」，这是一条全长4941m北海道内最长的隧道，通过广尾、丰似，在国道336号上享受奔驰十胜大平原的爽快气氛，路上几乎没有和其他车子交会，有种「我一个人，走我自己的路!」的畅快气氛。

这就是「环游北海道一周」!

▲骑在交通量极少的国道336号上

接著走十胜川河口桥横渡道东的大河-十胜川，沐浴在夕阳落日下的十胜川溪水潺潺的景象让人印象深刻，从浦幌骑上国道38号的这段路天色暗了下来，气温一下子向下滑，因为实在太冷了所以一边发著抖一边骑车，终于在20点30分抵达钏路，这一晚住宿在钏路站附近的「东横INN」。

第3天，在零下2度的清晨出发，在国道44号迎接朝阳

隔天一早天一亮就出发了，时间是清晨的4点30分，从国道44号往厚岸方向前进，当时的气温是零下2度，超〜冷的。

V-STROM 650XT的仪表板上下雪的警示灯闪烁著，虽然在气温2度左右出现下雪警示灯，不过因为路面干燥所以不需要担心路面冻结的情况发生。

即使如此还是相当地冷，这时是4月下旬的北海道，即使寒冷能够想办法克服，但是手部因为寒冷所带来的疼痛实在是难以忍受，超后悔这次竟然没有带冬天用的防寒手套。

稍微克服了寒冷后，国道44号的前方旭日升起，朝著赤红朝阳方向前进的感动，让人稍微忘却了寒冷，5点20分抵达厚岸，气温回升到0度，这个温度已经让人感到相当地舒适了。

▲超冷的国道44号上的旭日东升

雾多布尽情观赏3处绝景海岬

从厚岸前往设有「爱之钟」的爱冠岬后，骑上沿海的国道123号前往雾多布，在雾多布的「SEICO超市」买了「御饭团&茶」当早餐，吃完后就前往雾多布岬和Azechi海岬，这两处都属于绝景海岬，其中从Azechi海岬眺望的景色尤其让人印象深刻，眺望浮在琵琶濑湾上的海鸥岛（Gome zima）、小岛、崄暮归岛的无人岛后，将目光移往右手边就能看到一望无际的雾多布湿地草原，海岬的背后则是辽阔的雾多布市镇。

▲从绝景海岬—爱冠岬眺望的景色

▲雾多布岬上的雾多布灯塔

漫步落石岬的湿地草原

从雾多布由国道123号→国道142号前往落石，这条沿海的路线被称为「北太平洋海滨大道」，是北海道首屈一指的绝景兜风路线，在落石参观完落石渔港后，一路走到落石岬的灯塔，湿地草原上的木头步道笔直地向前方延伸。

▲漫步落石岬

从花咲岬前往根室，函馆→根室 总共骑乘了951公里

接下来的目标是花咲岬，去了以「花咲蟹」闻名的花咲渔港后，走花咲岬的游歩道去看海岬尽头的车石，车石是呈现放射状直径达6m的车形玄武岩，被指定为日本的天然记念物。

▲抵达根室站前！

结束了最后一个景点-花咲岬后进入根室的市镇，10点抵达根室站，在这里和好伙伴 V-STROM 650XT停下脚步，此段路途就此划下句点。「函馆→根室」总共骑乘了951公里。

环游北海道之旅(2) 待续

「Webike-名人专栏」贺曾利隆

「Webike – 广州威百客」编辑部编译