TEAM LRP POLAND的EWC车手阵容为何能够「提高标准」
TEAM LRP POLAND计划在今年的FIM EWC世界锦耐力标赛中「进一步提高标准」，该锦标赛将于4月13日至16日在法国的利曼举行，届时将举办24小时摩托车耐力赛。
该车队在去年6月的比利时SPA24耐(24H SPA EWC Motos)比赛中，33岁的荷兰车手Pepijn Bijsterbosch首次参加而表现出色。此外，该车队还召回了来自德国的27岁车手Julian Puffe，他曾在2021年为TEAM LRP POLAND效力，三年后他在Bol d’Or中赢得了Superstock级别冠军。
Bijsterbosch和Puffe将与31岁的德国车手Dominik Vincon联手合作，Vincon自2019年以来一直是BMW-powered车队的一员。车队老板Bartłomiej Lewandowski在一月份宣布，他将在2023年转换为后备车手的角色，同时也继续担任重要的管理职务。
“我们再次进入2023年赛季时提高了标准，”Lewandowski 说，他是FIM EWC世界杯历史上排名最高的波兰车手之一，也是该系列赛中最有经验的车手之一。 “Dominik、Pepijn和Julian组成了一支非常强大的车队，有机会在利曼或Bol d’Or等具传奇性24小时比赛中与工厂车队争夺顶尖的位置。
“经过多年的长距离比赛，我则以新的角色进入2023赛季。一方面，我将专注于经理的任务，在比赛期间更密切地支持我们的车队。另一方面，我们希望继续利用我的经验，因此我将作为后备车手在练习期间尽快帮助调整摩托车的设置。”
我们打造了一个非常出色和有竞争力的车队，这就是为什么我们期待著利曼和FIM EWC 世界耐力锦标赛赛季的第一场比赛。”
来自Wrocław科技大学的学生们将继续为TEAM LRP POLAND独特的黑色和黄色#90 BMW提供服务，他们在2022年所担任的角色获得了极大的赞誉，当时该车队在FIM EWC世界耐力锦标赛车队的最终排名中排名第十。他们将在LRP车队长期担任技术负责人 — Marcin Kolanowski的带领下工作。
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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「 Webike广州威百客」编辑部编译
