新秀 WALCHHUTTER 忍痛参赛, MOTOBOX Kremer 比赛运气不佳

260 2022-5-8

 

Lukas Walchhütter 在24耐比赛中的第一个小时克服了疼痛苦楚——但当 Motobox Kremer Racing 车队被迫退出 24 Heures Motos 时,他和队友们 Geoffroy Dehaye 和 Stefan Ströhlein 的努力全都白费了。

 

总部位于德国的 Motobox Kremer Racing ,在 2021 年积分排行榜上获得第八名后,满怀希望地进行 2022 年 FIM EWC世界耐力锦标赛的开幕战。但车手 Dehaye 和 Ströhlein 都在赛前遭遇轻微转倒后,私人车队最终起跑仅落在 52 个车队中排第 34 位。

 

8小时后,Motobox Kremer Racing 排名第 21 位,在 Formula EWC级别中排名第 9,此表现根据临时评分系统赢得了两个世界冠军积分。

 

但是爬升至第 15 位之后,突发一起撞车事故,造成引擎问题迫使 Motobox Kremer Racing 于凌晨 5 点过后不久让 Yamaha R1退赛。

 

“对我个人来说,这是一个艰难的周末,”Walchhütter 表示。 “在我的训练中,我总是被红旗危险信号干扰节奏。不幸的是,Geoff Stefan 在交棒给我之前已撞车两次,所以比赛状况很不理想,但这不是任何人的错。

 

“在第二场排位赛中,我终于能够创造出强劲的圈速,并为比赛获得了相当大的动力。比赛进行得非常顺利,但对体力的要求非常高,我正与肩痛搏斗。我交接骑了四次,非常疲惫。我们的比赛节奏还不错,但不幸的是我们没能完赛。”

 

车队负责人Manfred Kremer表示:“我们的车队努力工作,我们证明了,一如既往,我们的重点是比赛。我们能够从起跑排位第 34 到前 15 名,还保持冷静。最后,不幸的是,我们遇到了一个技术缺陷,我们只好提早退赛。谁都可能会发生,这次是我们很不幸。车手做得很好,我们的进站也很顺利。接下来我们将前往Spa,这是一条我们非常期待的新赛道。”

 

联合车队负责人 Georg Haas 补充表示:“我们度过了一个愉快的周末,我们的团队做得非常好。不幸的是,比赛的结果并不如预期,但这是赛车运动的一部分。在完美的天气里,所有观众都在现场,气氛非常好。我们对Yamaha Motor Europe欧洲总裁 Eric de Seynes 的来访感到特别高兴,同时我们也要感谢我们的赞助商和支持者。我们现在正专注于下一场在Spa举行的大赛。”

 

照片:Tim Althof 蒂姆·阿尔特霍夫

 

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译

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