作为代表川崎旗下街车分类的”Z”，恰好在2022年迎接诞生50周年，川崎自然是不会放过这个好机会的大肆纪念，除了推出Z900RS 50th Anniversary及Z650RS 50th Anniversary外，又带来一个大惊喜！那就是采用红色涂装、向Z1100GP致敬的Z900 50th Anniversary。

用特别调制的亮红色来向1980年代的Z致敬！

川崎宣布，将于2022年2月1日推出贩售，与Z900/Z650同为50周年纪念版的Z90050th Anniversary，这是一个出乎意料的惊喜，因为没人会料到在充满肌肉线条、定位为街头悍将的Z900身上，居然加入了Z车系的50周年纪念版！

事实上，Z900 50th Anniversary的致敬对象，并不是Z900RS 50th Anniversary/Z650RS 50th Anniversary所追从的1972年是Z1 (900super4)，而是在1981年出现的Z1100GP。

▲在1981年出现的Z1100GP，被认为是搭载风冷发动机的”Z”的巅峰之作，紧接着在1983年进化成搭载整流罩与单枪后避震的GPz1100后，其霸主地位就被GPZ900R (1984)继承。

Z900 50th Anniversary采用的红色，并不是涂上后就会快三倍的深红色，而是官方命名为” Fire Cracker Red” (火爆红)的亮红色，这个颜色也是Z1100GP (1981)和Z400GP (1982)在1980年代所使用的代表色。为了完美呈现”那个年代”的质感，Z900 50th Anniversary的亮红色是川崎专为其调配的特殊色；50周年纪念版与标准版的差异在于：

代表1980年代、向Z1100GP致敬的亮红色

前挡泥板与车身整流罩的Z 50周年纪念徽饰与金色字标

带有纹路、采用专属皮革的坐垫来提高质感

除了上述差异，50周年纪念版与标准版在发动机动力、车身配备等都相同，但日本售价相较标准版，增加6.6万日元的达到121万日元 (折合新台币约28.9万)，贩售日期与Z900RS 50th Anniversary皆是2022年2月1日。

主要规格

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「Webike广州威百客」编辑部-JIMMY撰稿报导