自1983年成立以来，YSS生产的避震器已经被许多摩托车厂牌 (OEM)采用作为原厂避震器。

近年来他们也积极参与世界级赛事，例如WSBK或卡达拉力赛等，去年更组织车队，使用前后悬吊皆搭载YSS产品的ZX-25R，在日本赛事中登场征战赛道。

不仅如此，YSS更成为自2018年起于MFJ-CUP中，连续赢得年度冠军的车队的悬吊系统而引起关注。

价格合理、性能优异的避震产品线

YSS拥有优越历史，并在生产的各个阶段皆具备先进技术和设备，藉由不断开发和提高产品的高品质，经由优秀团队为消费者提供具有完整技术、性能和价值的优质产品，透过国际标准的品质来控制与管理生产作业系统，以确保每件产品都能达到最佳品质。

YSS不仅专注于生产高品质避震器，更积极参加摩托车赛事来累积丰富经验，并藉由这些技术反馈来改良、强化避震器产品，产品类型更是从基本款的不可调版本，到包含气瓶的高阶版本皆有推出，且经济实惠的价格，让各种客群都能在此找到适用的悬吊系统。

MR456

●适用车款：ZX-25R

搭载高/低速压缩阻尼、伸侧阻尼、弹簧预载和车高可调结购，内部结构可抑制因温度上升造成的阻尼变化，大容量气瓶则能有效提高散热，并透过增加避震油来抑制气穴现象发生。

前叉阻尼套件

除了伸侧、压侧阻尼可调以外，还有弹簧预载可调功能，且这些调整都能藉由前叉顶部的旋扭，进行快速又轻松的设定。

MA456

●适用车款：ZX-25R

具备轻量驾驶所需的调整功能，是外观简洁功能却相当完整的全能型，具备弹簧预载、车高及阻尼可调功能。

YSS×SCOOTER

TG302 SCOOTER

●颜色：黑色/红色

搭载伸侧阻尼及弹簧预载无段可调功能，大容量气瓶能有效提高散热，并透过增加避震油来抑制气穴现象发生。

YSS×OFF ROAD

前叉弹簧

使用最优质的矽铬钢制成，因此有著很高的耐用性，实验证明就算长期使用后，弹簧能仍维持一定的刚性及强度。

后避震弹簧

使用最优质的矽铬钢制成，表面更有粉体烤漆涂层，因此具有出色的耐腐蚀性和表面硬度。

※适用原厂或YSS避震器。

MR456

●颜色：黑色/红色

可在越野驾驶中追求最高性能，并能承受严苛使用环境的顶级避震器，高/低速压缩阻尼、伸侧阻尼及弹簧预载可调。

YSS×G-Craft

YSS宣布第三波联名商品，就是与在4 Mini Bike界名气响叮当的G-Craft合作推出CT125 HUNTER CUB专用的后避震器！

这组避震器比原厂有著更强的阻尼支撑性，因此可以减少在野路面时的震动，且还能根据行李重量调整车高、预载及阻尼特性，让CT125能在市区代步也可以长途旅行等，扩大了它的移动范围。

这次介绍的产品

YSS | ROAD MR456 ●高/低速压缩阻尼、伸侧阻尼、弹簧预载、车高可调 ●大容量气瓶   商品页面连结

YSS |前叉阻尼套件 ●压缩阻尼、伸侧阻尼、弹簧预载可调 ●在前叉上盖就能调整上述功能的设定   商品页面连结

YSS | MONO LINE MA456 ●全能型 ●车高可调   商品页面连结

YSS | TG302 SCOOTER ●伸侧阻尼及弹簧预载无段可调 ●大容量气瓶   商品页面连结

YSS |前叉弹簧 ●材质：矽铬钢 ●1组两支   商品页面连结

YSS |后避震器弹簧 ●材质：矽铬钢 ●粉体烤漆   商品页面连结

YSS |OFF ROAD MR456 ●高速压缩阻尼可调：30段 ●低速压缩阻尼可调：30段   商品页面连结

YSS x G-craft ●专为CT125推出的联名款   商品页面连结

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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译