BMW推出全新M系列M1000XR,结合运动性与旅行舒适的极致跨界选择

202 2023-11-23

BMW推出了第三款「M 标志跑车M1000XR,继M1000RR和M1000R之后,M1000XR是一款以S1000XR为基础,配备并列四缸引擎的运动旅行车。

 

适合长途旅行、蜿蜒山路和赛道驾驶

S1000XR作为S1000系列于2015年首次亮相,搭载并列四缸引擎,以直立骑乘姿势和大型风挡,结合GS系列的运动特性,深受骑士喜爱。

 

S1000XR于2019年全面改款,而2024年款马力从165提升至170PS,而M1000XR的动力更强,达到了与顶级跑车相媲美的201PS。此外,4至6挡的变速箱缩短,进一步提升了加速性能。

 

在空气动力学方面,为了提高高速行驶和赛道稳定性,前侧板配备了定风翼。使约100 km/h的行驶时更稳定。底盘方面,装备了轻量的铝锻造轮毂,并可选择M碳纤维轮毂作为选配。

 

M1000XR的刹车系统采用5mm厚的320mm直径碟片和M型卡钳,不仅提供了强大的刹车力,还搭载了电子控制的刹车滑行辅助,能够实现一定程度的角度滑行和刹车飘移。M1000XR拥有超丰富的装备,完全符合BMW M系列的极致定位。

M1000XR是自2021年首次推出M系列车款以来的第三款型号。M1000XR 的M Competition版本包含轮毂和碳纤维外观部件,重量轻了3公斤。

普通版的M1000XR以白色为基调,M的色彩设计突出了运动感。改款后的2024年S1000XR,成为了超过200PS的最快旅行车型。

现行款S1000XR于2019年进行了全面改款,新型号在外观和引擎等方面进行了精致化处理。鸟嘴形前挡泥板采用了新造型,并与车身同色绘制。

S1000XR的手把相比之前更加前倾。仪表板为6.5寸,标配为这款倒后镜。

M1000XR不仅在4至6挡的变速箱缩短,后齿盘也从45变为47T。

定风翼设计为每侧4片,形成风道。这是S1000XR所没有的装备。

这是定风翼的设计草图,组合了多个部件。

传统型号中分开的鸟嘴在新型号中一体化。

这是新型S1000XR的设计草图。拥有鸟嘴型的风格。

M1000XR主要规格

  • 全长×全宽×全高:2170【2156】×850×-毫米
  • 轴距:1548【1552】毫米
  • 座高:850毫米
  • 车重:223【227】公斤
  • 引擎:空冷四冲程并列四缸DOHC 4 阀999cc
  • 最大马力:148kW(201【170】PS)/12750【11000】rpm
  • 最大扭力:113Nm(11.5【11.6】kg-m)/11000【9250】rpm
  • 油箱容量:20公升
  • 变速箱:往复式6挡
  • 刹车:前碟式、后碟式
  • 轮胎:前120/70ZR17、后200/55ZR17【190/55ZR17】

※【】内为2024年型S1000XR欧洲规格

 

「 Webike广州威百客」编辑部编译